Principe de la rénovation moto et scooter

29,80€ ou 2 crédits

Session de 15 minutes

Un deux-roues propre n’est pas nécessairement sans défaut.

Il arrive que des pièces en métal soient ternies, que des carénages soient micro-rayés, que des petits impacts aient abimé votre peinture.

Pour remédier à cela, nous proposons la renovation des différentes parties des motos, des scooters et des vélos.

Nous définissons ensemble le problème à régler

Nous vous présentons ce que nous sommes capables de faire

Nous vous faisons un devis rapide du temps nécessaire à la rénovation du scooter ou de la moto

Ce temps se traduit en nombre de sessions de 15 min, et donc en euros ou en crédits

Exemples d’éléments que nous avons l’habitude de rénover

La rénovation en détails

Métaux

Inox, chrome, aluminium… les métaux d’un deux-roues sont soumis à rude épreuve entre la chaleur du moteur, les projections sur la route et les intempéries.

Nous avons la technique pour redonner l’aspect d’origine de vos métaux: collecteurs, échappements, carters, boulonnerie…

  • Toutes
  • Rénovation Aluminium
  • Rénovation Inox
  • Rénovation métaux

Peinture

Nous ne sommes pas carrossiers, mais nous pouvons arranger certains défauts sur les peintures.

Micro-rayures, rayures profondes, effritement, aspect terni : les parties peintes du véhicule ont également du mal à passer les années sans une égratignure.

En fonction du problème, nous pouvons faire les prestations suivantes:

  • Toutes
  • Peinture de pièces entières
  • Peinture haute température
  • Rénovation Peinture
  • Retouches peinture

Plastiques

Les pièces en plastique peuvent être:

Recolorées en noir

poncées pour retrouver une couleur plus vive

recollées

Nous travaillons également sur des pièces en plexiglas pour leur rendre leur transparence.

Sellerie

Nous ne sommes pas selliers, mais nous savons résoudre certains problèmes récurrents que rencontrent les selles de deux-roues.

Eraflure, trou de cigarette : nous pouvons colmater le défaut avec une pate plastique qui se solidifie en séchant.

Trou plus grand qu’une pièce de deux euros : nous pouvons poser une « rustine » en simili-cuir.

29,80€ ou 2 crédits

Session de 15 minutes, à renouveler selon les besoins de la selle

Selle vraiment endommagée : nous enlevons le simili-cuir d’origine et le remplaçons par une pièce neuve que nous agrafons comme celle d’origine.

49,90€ ou 5 crédits

Prestation d’une trentaine de minutes

Envie de changer de couleur de selle? Nous proposons une selection de couleurs, textures et motifs originaux.

Sur devis selon le type de simili-cuir choisi

Uni

Avec texture