Peinture moteur et échappement moto

Certaines pièces d’une moto ou d’un scooter sont soumis à des températures élevées : moteur, carters, collecteurs, ligne d’échappement, silencieux .

Ces éléments ne peuvent pas être peints avec une peinture pour carrosserie classique, il leur faut de la peinture haute température.

La peinture haute température

En aérosol

Appliquée sur une surface nettoyée, la peinture haute température en bombe supporte des températures allant jusqu’à 800°C.

 Nous en utilisons de la noire, de l’anthracite et de la rouge (300°C max pour cette dernière) et nous en vendons également.

Elle a un aspect mat, pour la rendre brillante il existe des vernis haute température.

Cette peinture s’applique en deux couches sur les pièces qui chauffent, soit à même le métal, soit au dessus d’une peinture antérieure détériorée.

Nous avons cependant remarqué que sur les 15 premiers centimètres du collecteur en sortie de moteur, cette peinture a tendance à ne pas tenir sur la durée.

Quelques exemples de ce que nous avons pu réaliser avec de la peinture haute température en bombe

Peinture de ligne d’échappement de Harley-Davidson
Pas mal hein?

Peinture de carter d’une moto
Et voila!

Peinture de protections d’échappement moto
C'est quand même mieux...
Peinture d’éléments moteur d’une Honda

Chez un peintre carrossier appliquée au pistolet puis passée au four

Pour une peinture haute température de qualité supérieure, vous pouvez vous adresser à un spécialiste (que Wash-Wash n’est pas).

Sur pièce démontée, il peut appliquer une peinture au pistolet qui pourra tenir jusqu’à 1100° après que la pièce peinte ait “cuité dans un four spécial.

C’est un autre budget que la peinture en aérosol, mais cela répond à un autre niveau d’exigence en terme de performance et de durée.


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