Les selles de moto et de scooter sont composées de trois éléments : la housse, la mousse et la coque.

Le simili-cuir des selles de moto et scooter

La housse, que certains appellent également « revêtement » ou « couvre selle », est généralement en cuir synthétique.

Il existe des selles en cuir véritable principalement sur des customs et des Harley-Davidson. Le cuir donne un aspect plus noble à la selle, mais il exige un entretien régulier, il craint un peu la pluie et les taches.

Le cuir synthétique se retrouve sur plus de 90% des motos et scooters. On l’appelle également simili-cuir, skaï, faux cuir, imitation cuir… Il s’agit d’un support en tissu enduit de plastique (PVC ou vinyle). C’est une matière souple, étanche, qui supporte bien les écarts de température et qui est facile à nettoyer.

Wash-Wash fait de la sellerie sur simili-cuir, même si nous pouvons travailler éventuellement sur une selle en cuir véritable qu’on nous apporterait.

Les coutures sur une selle

Beaucoup de motards et scooteristes s’adressent à nous pour un problème de selle déchirée ou trouée.

Nous pouvons dans certains cas essayer de réparer un trou dans une selle. Cette solution n’est pas chère, mais elle est limitée au niveau résultat esthétique.

Souvent le plus judicieux est de remplacer la housse de la selle, notamment avec une seule pièce de simili-cuir tendue et agrafée.

Notre offre de selle sans couture

Cette solution de sellerie rapide et économique est pertinente pour beaucoup de selles de scooter et de moto dont le design est plutôt simple.

Dans la majorité des cas l’aspect est comparable à la selle d’origine, parfois il peut y avoir des légers plis sur certains angles.

C’est sans rendez-vous, réalisé en 1 à 2h, à partir de 70€. 

Quelques exemples de selles de moto et scooter sans couture que nous avons réalisées

selle BMW 1250selle BMW 1150
selle moto vintage hondaselle moto honda cb1000
selle px125selle scooter px
selle moto crossselle Yamaha
selle scooter piaggioselle vespa scooter
selle Harley-Davidson sportster rouge

Notre offre de selle avec coutures

Deux raisons peuvent nous pousser à faire une selle avec coutures :

  • La forme de la selle ne nous permet pas de vous proposer une selle sans coutures
  • Vous souhaitez avoir une selle personnalisée ou refaite à l’identique

Quelques explications sur les coutures de selle de moto

La couture permet d’assembler des pièces en simili-cuir, notamment de couleur ou de texture différentes.

couture selle moto simple

Sur une couture simple, on ne voit pas de fil

Une couture que l’on voit s’appelle une surpiqure. La surpiqure s’ajoute et apporte davantage de solidité à une couture. Elle apporte aussi une touche esthétique, notamment lorsque le fil de la surpiqure est différent de la couleur de la selle.

couture selle moto surpiqure simpe

Surpiqure simple

selle moto surpiqure double

Surpiqure double

Le passepoil est une pièce de jonction au milieu d’une couture entre deux pièces. Il forme une ligne ou un liseret de couleur le long de la couture

selle moto passepoil

La couture sur selle permet également de fabriquer des selles bratstyle de ce genre

selle bratstyle

On peut faire des selles de type diamant du genre de celle-ci

La couture qui se défait, le fil qui s’en va

Nous pouvons recoudre un élément défait de votre selle.

Dans certains cas ce n’est pas jouable et on est obligés de partir sur un nouveau simili.

La selle n’est pas ou plus étanche a cause des coutures

Une couture, c’est deux éléments de simili cuir qu’une aiguille a perforé. Donc l’eau peut potentiellement pénétrer entre les pièces cousues et au travers des trous par lesquels passe le fil.

Pour éviter que l’eau rentre, les concepteurs de selle adoptent trois solutions possibles :

  • Envelopper la mousse d’un film plastique avant de poser la housse. Pas bête, mais avec le temps il n’est pas rare que ce film plastique bouge, se déchire et laisse passer l’eau.
  • Appliquer une colle sur la face intérieure de la couture pour la rentre étanche. Ça marche aussi un temps, mais au bout de quelques années la colle peut se détériorer et laisser passer l’eau
  • Utiliser une bande thermo-collante sur l’envers avec un fer à repasser pour sceller les coutures. Ca semble le mieux à priori.

Wash-Wash fait des selles depuis moins de cinq ans, donc difficile de dire à ce stade quelle est la meilleure solution pour l’étanchéité d’une selle à long terme. Pour l’instant, nous appliquons l’une de ces trois solutions au cas par cas selon la forme de la selle et des coutures à étanchéfier.

Une remarque : beaucoup de selles du marché n’ont aucune de ces trois solutions lorsqu’elles sortent d’usine.

Le prix d’une selle avec coutures

En général nous considérons le fait de faire des coutures comme une option par rapport à une selle sans couture.

Dans la majorité des cas cette option coute 100€ supplémentaires, mais chaque selle étant unique, le devis précis peut être un peu inférieur ou supérieur à cela.

Notre selection de simili-cuirs

Nous avons en stock une vingtaine de types et couleurs de simili cuir.

Cela nous permet de proposer des selles pour motos sportives, pour moto vintage, pour scooters de tous types.

Nous les avons regroupés en 3 catégories qui correspondent à 3 niveaux de prix.

Il ne s’agit pas de différence de qualité, de résistance ou de durabilité.

C’est avant tout l’aspect et le niveau d’adhérence du simili qui explique la différence de tarif.

Si vous cherchez un autre aspect que ce que nous avons en stock, nous avons des catalogues de simili-cuir a consulter, nous pouvons commander celui qui vous plait. Cela rajoute simplement un délai dans le projet, le temps que nous soyons livrés.

Simili-cuir de qualité 1 : à partir de 70€

Simili-cuir de qualité 2 : à partir de 100€

Simili-cuir de qualité 3 : à partir de 120€

Prix par élément de selle

Si votre moto est constituée d’une selle conducteur et d’une selle passager séparées, cela représente le travail de deux selles

Si votre selle dispose d’un dosseret amovible à refaire, cela représente 1/2 selle pour nous, nous appliquons un taux de x1,5 au devis.
Si le dosseret est en bon état, nous ne vous inciterons pas forcément à le refaire.

La mousse de votre selle est également abimée

 Il arrive que la mousse sous le simili soit également rongée ou trouée. Dans ce cas nous pouvons en option ajouter une épaisseur de mousse peu épaisse au-dessus pour pouvoir poser le simili cuir sur une surface harmonisée.

Agrafage de la housse

Nous agrafons le simili sur la coque en plastique avec une agrafeuse pneumatique professionnelle.

Lorsque la coque est en métal, on peut envisager de maintenir le simili-cuir avec des rivets.

Il existe aussi des coques en métal constituées de sortes de crochets qui se plient pour retenir le simili.

Pour les coques en fibre de verre, la solution que nous adoptons est la colle neoprene car on ne peut pas agrafer dessus.

Certaines personnes viennent nous voir avec des housses achétées sur internet pour qu’on les pose, aucun problème on le fait avec plaisir pour 50€.

Dernier cas, certaines coques de selles type cafe racer sont en bois, on peut s’en occuper, voire créer la mousse et faire le projet complet.

Nous proposons également

Offrez à votre deux-roues une selle digne de ce nom!

Lundi-Samedi / 9h-20h / Sans RDV

Wash-Wash Pereire

7 Bld Pereire 75017 Paris
Itinéraire Google Maps
09 84 21 46 97
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Wash-Wash Voltaire

139 Bld Voltaire 75011 Paris
Itinéraire Google Maps
09 54 67 92 42
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