Pneu moto et scooter

Prix
Marque
Diamètre roue (pouces)
Famille de pneu
Type de pneu
Tubeless ou chambre
Position
Utilisation
Type de véhicule
Homologation
Couleur
Epaisseur (mm)
Type de grip
Quantité
Conditionnement
Longueur (mm)

Comment roder un pneu moto ?

Lorsque qu'un pneu de moto est neuf, il est potentiellement glissant.

C'est pour cela que les fabricants et les concessionnaires recommandent une période de rodage.

Un pneu neuf est recouvert d'une couche de paraffine pour le protéger du vieillissement, mais cette pellicule le rend potentiellement glissant.x

Il est donc conseillé de rouler avec prudence pendant les 100 à 200 premiers kilomètres.

Cela permet au pneu de bien de caler progressivement dans la jante, et à la paraffine de disparaître petit à petit.

Quand changer un pneu moto ?

Plusieurs indicateurs peuvent vous pousser à changer de pneu:

- craquelures profondes sur la surface

- témoin d'usure visible

- porosité (le pneu se dégonfle très peu mais en permanence)

- déformation anormale

- crevaison

En cas de doute, n'hésitez pas à faire vérifier votre pneu par un professionnel.

Comment changer un pneu moto ?

Pour remplacer un pneu vous-même, il vous faudra déjà un peu d'équipement : un compresseur, les outils pour démonter et remonter la roue, des démonte-pneus, un démonte obus. Vous aurez dans l'idéal aussi une équilibreuse et des plombs d'équilibrage.

Commencez par démonter la roue, puis videz l'air du pneu en démontant l'obus.

Ensuite, décoller puis sortir le pneu de la jante.

Placer le nouveau pneu sur la jante, en respectant le sens indiqué par une flèche sur la roue et sur la gomme.

Placer un côté à la main, terminer l'autre face à l'aide des démonte pneus.

Mettre un bon coup d'air au compresseur pour ""claquer"" les deux côtés du pneu.

Remonter l'obus, le mettre à la bonne pression, vérifier l'équilibrage et remonter le pneu.