Un casque inspiré d’un pilote de MotoGP n’a rien de nouveau.
Nous avons vu des designs Marc Marques sympas sur des casques Shoei et d'innombrables éditions AGV Valentino Rossi. La plupart de ces designs reposent sur des couvercles très sportifs, ce qui est logique compte tenu des pilotes qu'ils commémorent, mais HJC a emprunté une voie totalement différente avec son dernier modèle V10 FQ20.
Ce modèle est « sponsorisé » par Fabio Quartararo, mais au lieu d'avoir un design ultra-sportif et avant-gardiste, HJC a pris la route du rétro. Et je ne pourrais pas être plus heureux du résultat. Il n'est pas trop criard ou tape-à-l'œil, il y a très peu de marquage et il est toujours garanti d'être un véritable succès.
Bien que le design soit old school, la technologie présente sur le V10 FQ20 est on ne peut plus moderne, à commencer par la coque composite en fibre de verre, censée maintenir la légèreté de l'ensemble. Le casque est prêt à accueillir le système de communication Bluetooth SMART HJC 10B et 20B, vendu séparément.
Les pilotes qui évoluent dans des environnements chauds devraient trouver la vie facile avec le V10 FQ20, grâce à son système de ventilation à canalisation avancée « ACS », qui déplace l'air de l'avant vers l'arrière et évacue l'humidité vers le haut et vers l'extérieur. L'ACS fonctionne avec une fonction d'évacuation de l'humidité et de séchage rapide, de sorte que même lorsque la température augmente, vous devriez rester relativement au sec.
La conception de la visière est l'une des plus élégantes que j'ai vues depuis un moment, sans pour autant tomber dans l'excès. Mais ce n'est pas seulement la forme qui prime sur la fonction, car la visière HJ-41 compatible Pinloock offre une protection UV à 99 % et est dotée d'un revêtement anti-rayures. En fait, je ne dirais rien sur le V10 FQ20 qui pourrait être considéré comme une forme qui prime sur la fonction, car il est même prêt pour la piste.
Le casque est équipé d'un kit d'urgence (coussinets de joues), qui sont sûrs et faciles à retirer en cas d'urgence. Ces coussinets de joues, ainsi que le système de fermeture double D, rendent ce casque adapté à une utilisation sur piste. Et si vous avez une moto rétro, à la Yamaha XSR900, et que vous l'associez à ce casque pour une journée sur piste, il ne manquera pas de faire tourner les têtes.
Le V10 FQ20 est proposé sur le site de HJC à 399,90 € (435,52 $), ce qui est très raisonnable par rapport aux casques inspirés des motards de fabricants comme Shoei et AGV. Alors, quel est le problème ? Eh bien, plus vous l'aimez, plus cela va être ennuyeux : il n'est pas disponible aux États-Unis.
Jusqu'à présent, vous ne pouvez acheter ce modèle qu'en Europe. Cela ne veut pas dire qu'il ne sera pas disponible aux États-Unis à une date ultérieure, mais jusqu'à présent, je n'ai pas réussi à le trouver. Si vous connaissez des magasins qui livrent ce modèle aux États-Unis, aidez vos frères à deux roues et laissez un lien dans les commentaires.