La plupart des coureurs morts à Sturgis ne portaient pas de casque, faisant 12 morts

La plupart des coureurs morts à Sturgis ne portaient pas de casque, faisant 12 morts

Le Quickshift

  • 12 motards tués dans des accidents de la route
  • Il est confirmé que seuls trois des coureurs décédés portaient un casque.
  • C'est un décès de plus par rapport au rallye de 2023

Le rallye de Sturgis s'est terminé le 11 août et, dans la période précédant, suivant et suivant l'événement, 12 pilotes ont perdu la vie suite à des accidents de la route. Parmi les pilotes tués, seuls trois portaient un casque, tandis que sept d'entre eux n'en portaient pas. L'enquête est toujours en cours pour déterminer si deux des pilotes portaient un casque ou non.

Il est presque indiscutable que certains de ces décès auraient pu être évités, et nous y reviendrons plus en détail dans un instant. Mais tout d'abord, voici mon point de vue.

Si je pouvais voter aux États-Unis, je voterais probablement pour que le port du casque ne soit pas obligatoire. Je ne me prévaudrais probablement jamais de cette loi, car je trouve ridicule de conduire une moto sans casque. Mais c'est une partie de la beauté des sociétés modernes : nous pouvons encourager et même aider les gens à vivre d'une manière que nous ne ferions pas nous-mêmes.

Bien sûr, on peut dire que les motards sans casque pourraient finir à l'hôpital et que les contribuables pourraient payer la facture. Mais la réalité est qu'il y a de fortes chances qu'un motard sans casque meure plutôt que d'avoir besoin de soins médicaux.

J'ai écrit avec ironie sur la hausse du taux de mortalité après l'abrogation des lois sur le port du casque. Mais comme je dis ouvertement que j'ai une attitude du type « c'est à vous de faire ce que vous voulez » à l'égard du port du casque, je pense que je dois également informer les gens lorsque les conséquences de cette attitude sont évidentes.

Et les statistiques du rallye de Sturgis en sont un parfait exemple.

Selon les études, le port du casque peut réduire le risque de décès d'un motard à la suite d'un accident de 37 à 42 %. Dans ce cas, les statistiques indiquent que le port du casque aurait sauvé la vie d'environ trois motards. Ainsi, au lieu que les médias aient une autre façon de pointer du doigt les motocyclistes et le Sturgis Rally, alors qu'il y a eu plus de décès cette année que l'année précédente, il y aurait une raison de moins de nous critiquer.

Mes condoléances vont à ceux qui ont perdu des êtres chers à Sturgis cette année. J'espère que les informations présentées dans cet article encourageront quelques personnes à porter leur casque pour que toutes les morts de l'année n'aient pas été vaines. Mais, maintenant que vous avez plus d'informations, c'est à vous de faire ce que vous voulez et de faire le choix que vous voulez.