Est-ce une supposition juste que la plupart d'entre nous ici ont été pour plus d'événements de voiture que nous ne pouvons en compter? Puis-je également supposer que dans cette liste quasi-infinie des fonctions semi-informenables se trouve une liste à courte main des événements incontournables qui se démarquent? Avez-vous fait une pause pour considérer ce qui élève ces points forts?
Ouais, moi non plus. Jusqu'à maintenant.

Le catalyseur de cette réflexion profonde, comme vous l'avez supposé à juste titre, est ma dernière aventure Racewars. Je l'ai couvert de manière exhaustive l'année dernière, mais le terrain de l'ascenseur pour l'événement en Australie occidentale à croissance rapide est un tas de constructions folles de Gatebil descendant sur une piste d'atterrissage éloignée de 1,8 km et en compétition dans diverses compétitions élevées à grande vitesse.


Le défi V-Max de 1000m est l'événement principal, et pour ce test, les automobiles de tous les millésimes, budgets et disciplines sont en concurrence pour les honneurs de vitesse maximale et la course la plus rapide.


C'est brut, c'est rapide, c'est furieux, et ce n'est pas une coïncidence. C'est l'interprétation par l'Australie d'une scène particulière d'un blockbuster hollywoodien des premiers. Je suis sûr que vous l'avez déjà compris.


Après une marche rapide à travers le paddock, on pourrait confondre ce film avec Foucependant. Faire leur pire absolu pour se fondre dans les voitures traditionnelles que l'on s'attend à voir sur Parade était une Volvo rouillée en LS, des Ford Falcons Junkyard, et même un UTE de crachat diesel en fibre de carbone. C'était absolument fou, mais rafraîchissant à la fois.


Si quelqu'un n'était pas satisfait du mélange éclectique de junkers modifiés, de classiques et de berlines sportives se précipitant vers une vitesse maximale, il y avait aussi l'événement de touche.

Le supersprint de lundi matin, qui, malgré le fait d'être raisonnablement bien organisé, n'est guère plus qu'une excuse pour les adultes pour passer des limites de vitesse de rupture matinales, des pneus flamboyants ou une combinaison des deux sur les routes publiques.

Légalement, bien sûr.

En règle générale, je suis tout au sujet des virages, donc cela n'a aucun sens pour moi d'être excité pour un événement qui se concentre presque exclusivement sur le dalton sur une ligne droite. Mais cela dit, Racewars de 2017 était solide au roc et un moment fort sur mon calendrier.

Avant de me diriger vers l'événement de cette année, je me demandais si cela répondait aux attentes, mais j'avais tort de penser même que ce ne serait pas le cas. Après tout, ce qui ne peut pas aimer lorsque vous avez le groupe le plus diversifié de véhicules modifiés d'Australie qui coule contre des paysages à couper le souffle. Cela ressemble presque à un film. En fin de compte, l'événement a surdéréré et, dans le processus, s'est cimenté dans mes trois événements australiens personnels.

Qu'est-ce qui montre les meilleurs wars de course que je vous entends demander? Actuellement, si vous êtes en Australie ou que vous envisagez de faire un pèlerinage automobile, je recommanderais le Bathurst 12 heures. Ce n'est pas seulement le summum de la course australienne, mais aussi une opportunité pour une expérience semi-religieuse quelque peu axée sur l'essence. Les souvenirs de voitures GT baignés dans la lueur dorée du lever du soleil, ce qui se déplaçait devant vous à travers le sommet du mont Panorama restera avec vous aussi longtemps que vous vivez.

De loin derrière l'endurance de 12 heures se trouve presque le format de course opposé exact. Plutôt que de regarder plusieurs cours faire du porte-à-porte pendant une journée entière, je vous recommande de regarder des voitures célibataires sur leurs sprints en toute ou rien de physique qui ont conduit au succès mondial de World Time Attack Challenge.

Curieusement, mon troisième événement préféré fraîchement couronné est principalement une forme de course de dragsters. Un format qui n'a jamais vraiment réussi à m'entraîner à suivre une équipe ou un conducteur spécifique.
Alors, comment un événement dans une partie éloignée du pays, a-t-il assisté presque exclusivement par des étrangers, qui tourne autour de quelque chose que je ne suis généralement pas enthousiasmé par le leap-frog tant d'autres événements sur un calendrier très emballé?
Amusant. Beautes de plaisir. Pour les grands enfants et petits. Racewars est un événement qui ne semble pas se prendre trop au sérieux, et l'ambiance qui crée est sans égal.
Dire que c'est amusant est une simple déclaration, potentiellement qui peut sembler stupide de l'énumérer comme une seule raison. Mais aussi simple que c'est amusant, c'est malheureusement un aspect très souvent négligé de l'organisation d'un événement.
Le plaisir est quelque chose qui parvient même à tomber entre les fissures de petits événements de nos jours. Les gens semblent plus axés sur le fait que les parieurs ont l'impression qu'ils ont affaire à une entité plus importante et plus expérimentée pour offrir un bon moment.

Vous avez entendu ce que j'avais à dire, mais maintenant que vous avez eu le temps de le considérer, quelle est la qualité exceptionnelle dans laquelle ton L'esprit définit un grand événement?
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Matt@mattheweveringham.com


























