Il semble qu’aucune niche de sport motorisé ne soit exclue en matière d’électrification. Les rumeurs concernant le premier Sea-Doo électrique n’ont pas cessé depuis que la marque a annoncé en 2021 qu’elle aurait une motomarine électrique sur le marché d’ici la fin de 2026. La marque n’a rien fait pour dissiper l’idée qu’elle était sur la bonne voie, puisqu’elle a breveté un chargeur sans fil pour une motomarine électrique ainsi que des brevets pour une planche de surf hydroptère électrique.
Aujourd’hui, le projet est officiellement mort dans l’eau, selon Zone motomarineou du moins en pause.
Sea-Doo a confirmé qu’elle ne livrerait pas de motomarine électrique cette année, et les projets d’en livrer une dans le futur restent incertains. Lors de la récente conférence mondiale des concessionnaires Sea-Doo, Cristian Comtois, directeur mondial de la stratégie produit pour Sea-Doo, a déclaré : « Nous avons effectué de nombreux tests sur une (motomarine) électrique et notre principal résultat nous a amené à penser que ce n’est pas la solution pour l’eau. »
Le problème est que les motomarines et les groupes motopropulseurs électriques ne gèlent pas, et pas pour la raison évidente qui explique pourquoi vous ne portez pas de toasts dans le bain. C’est dommage que nous n’obtenions pas de sitôt un Sea-Doo EV, au sens figuré et littéral.
Selon Comtois, « il n’y a pas beaucoup d’autonomie, et en plus, on ressent de l’anxiété en matière d’autonomie parce que le pourcentage de batterie restant diminue. La capacité de récupération d’énergie est limitée.
C’est presque comme si Sea-Doo mettait la charrue avant les boeufs. L’entreprise appartenant à BRP expérimentait un modèle électrique avant l’annonce en 2021 de son intention de développer un véhicule électrique, car les concessionnaires ont vu un prototype dès 2019. Le problème est que, même après des années de tests, la technologie ne peut tout simplement pas surmonter la physique du problème pour faire d’une motomarine électrique une option viable. Mais tout espoir pour une motomarine EV n’est pas perdu.
Quant à savoir si Sea-Doo produira une motomarine électrique à l’avenir, Comtois a déclaré : « Je pense que la question est de savoir quand, et non si (un modèle électrique arrivera). Lorsque la technologie s’améliorera, nous pourrions commencer à voir une évolution vers l’électrification, mais pour le moment, ce projet est en pause.
Pour être clair, la question de savoir quand il y aura une motomarine de production sur le marché a été résolue lorsque Taiga a commencé à livrer son Orca P2 en 2023. Mais rien dans le parcours de Taiga n’a été facile, et le constructeur a presque succombé aux pressions financières en 2024. La seule chose qui est certaine à propos de la domination des motomarines électriques est que le chemin vers le sommet sera âprement disputé.