Les zones sauvages sans route ne sont pas exactement sans route. Et la Roadless Rule, un ensemble de réglementations fédérales concernant les zones sauvages des terres publiques, n’interdit pas les routes dans ces endroits, ni n’interdit la conduite hors route comme certains l’ont prétendu. Cependant, il protège les bassins versants critiques que nous utilisons pour obtenir de l’eau potable, protège l’habitat essentiel de la faune, réduit les incendies de forêt provoqués par l’homme sur les terres publiques et maintient des écosystèmes qui sont encore quelque peu épargnés par l’humanité.
La règle sans route interdit aux promoteurs d’entreprises minières, de logements, de pétrole et de gaz de ravager ces paysages à leur guise, c’est pourquoi le ministère de l’Intérieur, le ministère de l’Agriculture, le service forestier et d’autres organisations foncières publiques associées au sein du gouvernement ont attaqué la règle sans route et proposé qu’elle soit abrogée. Malheureusement pour l’administration qui a été si déterminée à attaquer les terres publiques, elle a quand même dû ouvrir cette proposition aux commentaires du public, et le public s’est manifesté.
Plus d’un million de commentaires publics ont été envoyés au cours de la période de commentaires publics d’un mois, et même si l’on s’attendrait à ce que les commentaires vont du soutien au souhait du gouvernement fédéral de mettre fin à la règle sans route à ceux qui la soutiennent, comme c’est normal pour tout autre sujet politique de nos jours, les commentaires eux-mêmes montrent une fois de plus à quel point les terres publiques sont unificatrices dans la politique américaine, puisque 99 % d’entre eux soutiennent l’existence continue de la règle sans route. Vous voyez, les gens aiment les terres publiques, et ils n’aiment pas que les terres publiques soient attribuées à des promoteurs et à des milliardaires, ce qui est exactement ce qui se passera si le gouvernement annule la règle.
Cependant, personne ne sait si le gouvernement écoutera ou non.
Au total, 1 037 000 commentaires ont été soumis via les différents canaux de commentaires publics, y compris directement au Federal Register. Des organisations comme onX, Trout Unlimited, Backcountry Hunters & Anglers et d’autres ont également hébergé des sections de commentaires, puis les ont envoyées aux agences fédérales.
Parler à nos amis à Champ et ruisseauCorey Fisher, directeur de la politique des terres publiques chez Trout Unlimited, a déclaré : « Ces groupes de conservation ont créé un système de suivi pour comptabiliser le nombre total de commentaires recueillis et soumis par chaque organisation. Ce système de suivi reflète plus d’un million de commentaires collectivement recueillis et soumis par plus de 100 partenaires de coordination.
La période de commentaires précédente, lorsque la règle sans route a été proposée en 2001, a vu quelques commentaires supplémentaires, mais une analyse des nouveaux commentaires soumis effectuée par le Center for Western Priorities a révélé que parmi ceux envoyés directement au Federal Register, 99,1 % d’entre eux sont en faveur du maintien de la règle sans route. Pour situer l’importance réelle de ce chiffre, les sondeurs américains sont véritablement ravis lorsqu’ils peuvent amener 1 000 personnes à répondre à leurs questionnaires et sondages, et à utiliser ces données pour les extrapoler au consensus général des 340 millions d’habitants des États-Unis.
99,1 % de soutien à la Roadless Rule signifie essentiellement que tous les Américains la soutiennent, ce qui rendrait difficile l’ignorance du gouvernement fédéral. Cela ne veut pas dire pour autant que ce ne sera pas le cas.
Les récentes tentatives visant à supprimer les terres publiques, à les vendre à des promoteurs immobiliers et à des industries extractives, ou à des milliardaires étrangers, ont été menées à bien malgré l’opposition farouche du public à ces projets. Voir le projet minier Ambler Road en Alaska, la mine Boundary Waters et Bears Ear et Grand-Staircase Escalante, ainsi que d’autres pour en avoir la preuve. Cela ne veut pas dire que tout est perdu, car le public peut toujours écrire et appeler ses représentants au Congrès, ses gouverneurs et ses politiciens locaux pour faire pression sur l’administration afin qu’elle arrête ses projets. Nous avons tous déjà fait cela auparavant avec les ventes de terrains idiotes dans le cadre du « Big, Beautiful Bill », l’été dernier. Et nous pouvons le refaire.
Mais pour l’instant, merci à tous ceux qui sont venus et ont envoyé un commentaire.