Dans la vie de certains conducteurs, une peur couve qui ne peut passer inaperçue. C’est ce qu’ils ressentent lorsqu’ils pensent devoir débarrassez-vous de force de votre voitureen raison de la barrière environnementale que nous vivons. Ce fidèle compagnon qui a encore une vie utile est pratiquement condamné dans de nombreux endroits s’il ne possède pas de label environnemental, il suffit de regarder les ZBE dans les grandes villes. Cependant, la prochaine étape est que certains ont déjà déclaré le guerre contre les voitures avec l’étiquette Bqui ne sont pas si vieux.
Nous parlons de ces voitures particulières essence immatriculée entre 2001 et 2006ainsi que les moteurs diesel de 2006 à 2014. Comme vous pouvez le constater, certains d’entre eux sont encore en dessous de l’âge moyen du parc automobile espagnol et ont de nombreux kilomètres à parcourir. Malgré cela, il semble qu’ils ne seront pas sauvés de la croisade qui la ville de Barcelone a commencé. La Ville de Barcelone et sa zone métropolitaine sont les principaux promoteurs de l’interdiction des véhicules portant le label B à travers un nouveau Plan de Mobilité et celui-ci a déjà une date.
À compter du 1er janvier 2028 L’interdiction de ces milliers (ou centaines de milliers) de voitures va commencer, systématiquement. Depuis cette année, des restrictions ont déjà été imposées pour le label B en cas d’épisodes de forte pollution atmosphérique, mais la prochaine étape sera une interdiction permanente qui ne dépend pas de la qualité de l’air. Et cela ne s’applique pas seulement à Barcelone, mais à toute sa zone métropolitaine. comprend également les municipalités comme Badalona, Castelldefels, Cerdanyola del Valles, Cornella del Llobregat, El Prat de Llobregat, L’Hospitalet de Llobregat, Sant Boi, Sant Cugat ou Santa Coloma de Gramenet.
Pour le contrôle d’accès, on utilisera le réseau de caméras qui surveillent déjà les entrées du ZBE, cela se fera donc automatiquement et sans nécessiter de budget supplémentaire. IL les exceptions seront maintenues À ce jour, pourront entrer les véhicules des services essentiels, des urgences médicales, des forces de sécurité et les voitures particulières adaptées aux personnes à mobilité réduite avec l’étiquette B. Il est également probable que certains moratoires s’appliquent dans les premiers mois pour donner à ses citoyens le temps de s’adapter.
Quoi qu’il en soit, ce mouvement de la ville de Barcelone et de ses environs Il est postulé comme le premier grand avertissement aux voitures avec label B en Espagne. Il est possible qu’il y ait alors un effet domino et que davantage de lieux commencent à restreindre l’entrée dans les ZBE. Des villes comme Malaga, Palma de Majorque ou Saint-Sébastien, Ils ont déjà annoncé des plans préliminaires de durcir sa réglementation. Cela nous amène à la conclusion claire que l’étiquette jaune a ses jours comptés.