Plus tôt dans la semaine, nous avons jeté un œil à l'édition 2023 du Wekfest Los Angeles, organisée par David Morales via notre programme IAMTHESPEEDHUNTER. Cette année, le fondateur du Wekfest, Kenneth Li, et son équipe célèbrent 15 ans d'événements, une étape impressionnante qui témoigne de la passion qui les anime.
Il y a 10 ans, l'événement Wekfest LA se déroulait en plein air à Long Beach, en Californie, et Mike Garrett, OG de Wash wash, était présent pour immortaliser le spectacle. À quoi ressemblait l'événement en 2013 ? Rembobinons et jetons un œil au post Throwback Thursday de cette semaine…
Samedi dernier, je me suis retrouvé au Queen Mary Events Center de Long Beach pour la deuxième fois ce mois-ci. Il y a quelques semaines à peine, je me suis aventuré à cet endroit pour le Toyotafest, et ce week-end, j'étais de retour pour le Wekfest LA. Je ne me plains pas, bien sûr, car le parc en bord de mer du LBC est l'un des plus beaux lieux d'exposition automobile que j'aie jamais visités. Comment pouvez-vous pas comme les brises marines fraîches, le décor du centre-ville de Long Beach et certaines des plus belles voitures d'importation de SoCal.
Je suppose que la plupart d'entre vous connaissent déjà le Wekfest, un événement qui a débuté comme un modeste rassemblement dans la baie de San Francisco et qui s'est ensuite étendu à une série d'événements itinérants sur les deux côtes des États-Unis et même à Hawaï. On raconte même que le Wekfest s'étendra jusqu'au Japon en 2014.
Et si le nord de la Californie est peut-être le berceau du Wekfest, l'événement a également trouvé un foyer d'accueil dans la Californie du Sud ensoleillée. Cette année, le Wekfest LA est revenu au Queen Mary pendant le week-end du Memorial Day pour un autre rassemblement énorme et réussi.
Le temps à Long Beach ce week-end était parfait, avec des températures autour de 22°C et un ciel ensoleillé. En d'autres termes, le genre de météo qui fait envier la Californie du Sud aux gens du monde entier.
Pour être honnête, je n'arrive toujours pas à mettre exactement mon chiffre sur quoi C'est ce qui a fait le succès du Wekfest, mais la façon dont ces événements ont évolué au cours des dernières années est tout simplement incroyable. Non seulement le parc des expositions de Long Beach était rempli à ras bord de voitures, mais la file de spectateurs attendant d'entrer semblait s'étendre à l'infini.
Je sais que Wekfest s'est imposé comme un salon de voitures de très haute qualité. Bien que je ne puisse pas dire que j'ai personnellement aimé le style De toutes les voitures présentées au salon, il n'y avait vraiment aucune voiture « à moitié cassée ». C'est quelque chose à apprécier à notre époque.
Un autre point fort du Wekfest est la diversité des voitures qui y participent. Bien qu'il ne se limite pas à un genre particulier, le Wekfest est principalement composé de modèles récents de voitures japonaises et européennes…
… et au sein de ce groupe, vous trouverez à peu près tous les styles imaginables. Il y a des voitures de piste fonctionnelles, des machines aux allures folles, des berlines et des fourgonnettes VIP, des voitures de drift, des véhicules européens haut de gamme et à peu près tout le reste. Plus que tout, Wekfest est un endroit où vous pouvez vraiment trouver le pouls de la communauté des importateurs.
Cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas d'exceptions. Dans un coin de l'émission, je suis tombé sur une paire de muscle cars Chevy à l'allure robuste, dont cette Chevelle sur roues CCW. Cette chose est également apparue lors de la couverture de l'émission Slammed Society par Taryn le mois dernier.
Une autre voiture familière qui a fait une apparition au Wekfest était l'Acura NSX très particulière de Mike Mao. Au cas où vous l'auriez manquée, assurez-vous de consulter le reportage que Sean et moi avons réalisé sur cette machine unique en son genre.
Étant donné que nous sommes en Californie du Sud, il était tout naturel que les Honda soient présentes en grand nombre. Vous connaissez le style : des roues rares, une position basse, un compartiment moteur aux détails impeccables et l'odeur particulière d'un désodorisant à la saveur de courge.
Les voitures VIP constituent également une grande partie de l'expérience Wekfest, et lorsqu'il s'agit de la motoneige de luxe japonaise, peu de gens le font mieux que Kyoei USA. Voici leur LS400, réalisée dans ce que je dois dire être un intemporel bippu regarder.
Euro VIP ? Absolument. C'est incroyable à quel point ce modèle récent de Mercedes Classe C a l'air naturel sur un ensemble de Work Eurolines, sachant que ce design de roue est bien plus ancien que la voiture.
Les Scion FR-S et Subaru BRZ continuent de faire leur apparition sur la scène automobile à un rythme effréné. Le Wekfest LA comprenait une section spéciale présentant un certain nombre de ces voitures modifiées à des degrés divers.
Oui, il semblerait qu'une espèce étrangère soit décidée à prendre le contrôle de l'Amérique. Originaire de Kyoto, au Japon, le mystérieux Rocket Bunny a répandu ses graines dans tous les États-Unis ; cette créature particulière s'est adaptée au climat chaud et sec de l'Arizona.
Alors que la Honda S200 continue de vieillir et de tomber dans la gamme de prix de plus en plus de passionnés, je pense que nous verrons apparaître de plus en plus de modèles S2000 aventureux. Voici une AP1 plutôt cool avec un changement de couleur complet, entre autres choses.
Je me souviens de la sortie de la DC5, qui a marqué la nouvelle direction moderne que Honda prenait avec ses voitures. Pouvez-vous croire que c'était il y a déjà plus de dix ans ? Je me sens vieux. Quoi qu'il en soit, voici une très belle RSX post-relooking sur un ensemble de TE37 à face concave.
Nous avons ici un autre ensemble de TE, ceux-ci en Mag Blue et fixés sur une E46 M3 au look très cool. Pour moi, cette voiture a l'équilibre parfait entre fonction et style. Bravo.
Quelqu'un doit dire à cette personne que son wagon n'a pas de débattement de suspension idéal et que ces pneus ne fourniront pas une surface de contact optimale !
Bien que j'aie eu ma dose de Toyota vintage à cet endroit précis il y a quelques semaines, il n'y a jamais de mauvais moment pour une AE86. Celle-ci a été déposée au sol et portait fièrement ses pare-chocs USDM.
Cette BMW 2002 est une autre voiture qui a fait son apparition dans la couverture de Taryn pour Slammed Society. La petite Bimmer était tellement cool que je n'ai pas pu résister à lui donner un peu plus d'amour ici.
Il n'y a vraiment rien d'extraordinaire dans cette voiture : c'est juste une 2002 super propre avec une allure de chien, des roues cool et une combinaison de couleurs parfaitement old school. Tellement bien.
L'idée d'utiliser des roues « Sawblade » pour la Corvette C4 est née dans le monde de VW et a ensuite séduit les propriétaires de certaines voitures japonaises. Voici un break Impreza qui les modélise. Je ne sais pas trop ce que j'en pense.
À mes yeux, l'une des voitures les plus remarquables du salon était la superbe Civic EA-T de Rywire. Non seulement il est rare de voir n'importe lequel Civic de cette génération du tout, mais cette voiture est à un tout autre niveau.
Regardez ce compartiment moteur. Je sais que je ne peux pas être le seul à penser à ce sujet.
Tout aussi impressionnante était cette construction EF d'ATS Garage, qui semblait être à l'aise autour de la boucle Kanjo d'Osaka à deux heures du matin.
Ailleurs, nous avons une autre EF Civic réalisée dans un style d'importation SoCal plus traditionnel à l'ancienne. Faites votre choix.
Des Honda Civic des années 1980 à une Porsche 997 au look méchant, telle est la variété qu'offre Wekfest.
Cet exemplaire de la BMW Z3 M Coupé, quelque peu sous-estimée mais toujours cool, portait un ensemble de Work Meister S1 de taille parfaite. C'est peut-être doux selon les standards de Wekfest, mais je ne me plains pas.
En général, les Honda se sont éloignées de la mode des grosses roues du début des années 2000, mais dans les bonnes circonstances, un bel ensemble de 17 peut toujours avoir fière allure sur une Civic ou une Integra – comme le montre cette DC2 sur des TE37.
Remarque : il y a deux autres articles du Wekfest Los Angeles 2013 à consulter ici et ici.
Instagram : japanifornia