Après le salon IMX 2023 à Jakarta, ma plus récente aventure indonésienne s'est poursuivie avec un court vol vers Yogyakarta pour découvrir le Kustomfest pour la troisième année consécutive.
Jogja Comme l'appellent les locaux, c'est une ville de campagne beaucoup plus détendue. C'est un vrai changement de rythme par rapport à la capitale animée de l'Indonésie.
Bien que Jogja soit une destination touristique populaire pour son patrimoine culturel, elle possède également une scène de voitures et de motos personnalisées en pleine croissance, ce qui est précisément ce que Kustomfest vise à promouvoir et à célébrer.
Cette passion pour l'automobile a donné naissance à une toute nouvelle industrie, et le gouvernement local la soutient pleinement, en soutenant le Kustomfest et en aidant les petites entreprises à se développer. C'est tout le contraire de nombreux autres pays, où la modification des véhicules est découragée par des changements constants de règles et de réglementations.
Arriver tôt au Kustomfest 2023 le premier jour signifiait qu'il n'y avait pas de foule et que j'avais tout l'espace que je pouvais espérer pour photographier avec un objectif plus long. L'une des premières voitures à attirer mon attention était cette Datsun 240Z S30 posée sur un jeu de roues Watanabe RS classiques.
Le Kustomfest a toujours un thème, et cette année c'était « Retro Future », qui visait à promouvoir la préservation des joyaux automobiles d'antan et la manière dont l'industrie indonésienne des pièces de rechange est essentielle à cet égard.
Quelques modèles ont été choisis pour mettre en valeur le thème, notamment ce pick-up Chevy 3100 très cool.
Laissé au sol, il avait l'air menaçant, mais c'est le travail effectué à l'arrière qui m'a vraiment marqué.
Un cadre tubulaire a été conçu et fabriqué sur mesure pour abriter l'arrière et tous les composants qui permettent à la suspension pneumatique de faire son travail. Voici à quoi ressemble une exécution soignée.
Le marché des voitures anciennes en Indonésie est très varié et comprend même des modèles nationaux en provenance d'Australie.
Ce Speedster était difficile à manquer grâce à son habillage inspiré de Janis Joplin. Mais c'est ce que vous ne peut pas voyez ce qui le rend si spécial. En dessous de tout cela se trouve une base de Coccinelle VW.
D'après son constructeur de Bandung, l'idée derrière cette voiture était de créer quelque chose que tout le monde puisse se permettre. Il ne s'agit pas d'une imitation, mais plutôt d'une célébration de la Porsche Speedster.
En ce qui concerne les Beetles personnalisées, j'ai trouvé cette Rat Rod plutôt cool. La carrosserie modifiée est drapée sur un châssis personnalisé, avec un six cylindres en ligne Toyota à l'avant qui alimente les roues arrière.
Le Kustomfest 2023 comptait de nombreux vieux camions américains, dont une ambulance reconvertie en corbillard sur le thème d'Halloween.
Le salon IMX auquel j'ai assisté le week-end précédent avait un petit stand au Kustomfest pour promouvoir l'événement 2024, et les organisateurs ont apporté cette Liberty Walk Silhouette S15 pour que les habitants de Jogja puissent la découvrir.
J’ai vraiment hâte de voir encore plus de voitures japonaises au Kustomfest l’année prochaine.
Cette Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 W109 a vraiment piqué ma curiosité. Je suis un grand fan de ces chars des années 70.
Elles ont l'air tellement belles posées sur de belles jantes. C'est la meilleure façon de mettre en valeur l'aspect propre et lisse des berlines massives.
À côté de la Mercedes se trouvait ce curieux tout-terrain personnalisé basé sur un Land Rover.
Propulsé par un V8 et doté d'en-têtes exposés dans les ailes en caisson, il a une véritable allure militaire et ne ressemble à rien de ce que j'ai vu auparavant.
L'organisateur du Kustomfest a sorti quelques-uns des Retro 3 Wheelers que son entreprise construit à Jogja. Il s'agit d'une version du tricycle Morgan, mais avec plus d'espace grâce à une traction avant. J'avais vraiment envie de faire un tour avec ce truc, mais le temps n'était pas de mon côté cette année. J'ai depuis appris qu'il travaille actuellement sur un modèle à propulsion arrière, donc si je reviens au Kustomfest l'année prochaine, je présenterai les deux.
Tout comme les années précédentes, on m'a demandé de choisir une voiture pour le prix Kustomfest « Wash wash Choice », et pour 2023, cette toute petite Honda Life 360 a obtenu mon vote.
La voiture s’est immédiatement distinguée par son exécution globale et son souci du détail.
À la fois à l'intérieur et dehors.
Un élément incontournable du Kustomfest est le « Lucky Draw » où chaque participant a la possibilité de repartir avec une voiture ou une moto personnalisée. Cette année, un utilitaire Toyota Crown était en jeu, et tous les invités internationaux ont pu signer le toit. Oui, moi y compris, ce que je trouve toujours assez étrange.
Une Mini suralimentée, ça vous tente ?
Si les voitures sont toujours au cœur de mon attention lorsque je couvre cet événement, force est de constater que les motos sont au cœur de la culture custom en Indonésie. Les motos sont le moyen de transport préféré de beaucoup, c'est donc tout à fait logique. Le salon était rempli à ras bord de nombreuses créations uniques, et comprenait même quelques vélos.
En plus des motos, les Indonésiens aiment faire la fête. Juste à l'extérieur du hall d'exposition, Kustomfest a installé une immense scène où un énorme concert a eu lieu le samedi soir de l'événement.
J'étais accompagné depuis le Japon par l'équipe des Mooneyes, qui vient toujours au concert. Comme toujours, Wildman était occupé à décorer toutes sortes d'objets que les fans lui apportaient, y compris des modèles moulés sous pression.
Le tatouage en direct est également un passe-temps populaire du Kustomfest. C'est toujours fascinant de regarder ces artistes à l'œuvre, mais en même temps, il est difficile de ne pas ressentir la douleur.
Je ne pense pas que je me lasserai jamais d'assister à cet événement, et le plus beau dans tout cela est de voir la croissance continue de la scène et des compétences que les constructeurs automobiles locaux continuent de mettre en valeur. Je tire également mon chapeau aux ministres du gouvernement local et aux membres de la famille royale qui ont visité le salon cette année pour apporter leur soutien à l'industrie en pleine croissance. Inutile de dire que j'ai déjà hâte de retourner en Indonésie et au Kustomfest en 2024.
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