100% Auto Live: Célébrer la culture automobile aux Pays-Bas

100% Auto Live: Celebrating Car Culture In The Netherlands

Si vous pensiez que les Pays-Bas ne faisaient que des vélos, des tulipes et des cigarettes drôles, vous avez totalement tort.

Cette année a vu la 16e édition de 100% Auto Live. Situé à Rotterdam, ce spectacle automobile rassemble différents types de voitures et de styles; Des lowriders américains flashy aux coupés euro claquées et aux constructions sur le thème des attaques temporelles japonaises. Il y a quelque chose à convenir chaque goût.

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Cet événement a acquis une très bonne réputation et attire maintenant non seulement des gens des Pays-Bas, mais de toute l'Europe. Certains têtes d'essence ont fait le voyage en Belgique, en Allemagne et même du Royaume-Uni.

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Dale Masterman et Tom Clarke du Royaume-Uni de Meguiar ont voyagé de la Grande-Bretagne pour afficher leurs voitures – une Mercedes-Benz W114 claquée et une Renault 5 GT Turbo au corps large. Le hayon jaune de Tom a récemment été présenté sur SpeedHunters.

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La Grande-Bretagne était également ce Nissan GT-R portant un kit de carrosserie en fibre de carbone sec complet fabriqué par dépassement au Japon. Les pare-chocs, les ailes, le capot, le toit, le coffre, le spoiler et les portes – chaque morceau de métal et de plastique a été envoyé au broyeur et remplacé par de la fibre de carbone, coupant 140 kg (308 lb) du poids du trottoir dans le processus.

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En raison d'une taxe sur la route appelée Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen, Ou BPM pour faire court, la possession d'une voiture de sport aux Pays-Bas peut être décourageante – surtout si votre voiture de rêve est une toute nouvelle. Sans plonger dans trop de détails, cette taxe est basée sur les émissions de CO2 des véhicules et peut faire une voiture de sport très cher. Par exemple, un coupé Nissan 370Z coûte 110 000 € (122 000 $ US) et une Nissan GT-R coûte 170 000 € (189 000 $ US). La Toyota GT86 s'est vendue pour 57 000 € (63 000 $ US), mais en 2018 seulement trois Des exemples ont été vendus aux Pays-Bas, donc Toyota Nederlands a décidé d'arrêter de vendre ce modèle. En conclusion, vous devez vraiment être un passionné de voiture inconditionnel pour acheter une nouvelle voiture de sport chez un concessionnaire ici!

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Il n'est pas rare de voir des voitures exotiques personnalisées avec des kits à corps large et une suspension aérienne ces jours-ci, mais cette Lamborghini Gallardo 2004 a été modifiée d'une manière que vous ne vous attendez pas. La suspension a été soulevée, des éruptions d'ailes ont été rivées sur les arches, les roues ont été enveloppées de pneus tout-terrain, il y a des rails et une barre légère sur le toit, et si par un malheur, vous avez éclaté un pneu en devenant fou – Roading, vous pouvez facilement saisir la roue de secours qui a été installée sur le capot de moteur. Si vous êtes intéressé à acheter ce mauvais garçon, il est actuellement en vente pour un modeste de 115 000 € (128 000 $ US).

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Les voitures japonaises des années 90 sont encore très populaires aux Pays-Bas. En outre, il est assez facile de les importer directement du Japon et, contrairement aux voitures neuves, les impôts ne sont pas si chers sur des véhicules de plus de 20 ans. Il est donc assez courant de voir les supras, les skylines, les RX-7 et les Silvias lors de salons de voiture ici. Des sociétés locales comme Skyline Garage et SW Performance se spécialisent dans l'importation de voitures directement du pays du soleil levant.

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L'événement de cette année a également présenté de vrais voitures à écran de Le rapide et le furieux et 2fast2furieux. Si vous vous êtes déjà demandé où certaines voitures utilisées dans le bien connu Rapide et furieux La franchise en direct de nos jours, voici la réponse: ils sont dans une collection privée aux Pays-Bas.

Mon ami canadien, Dominic Dubreuil, aime tellement le Rapide et furieux Des films qu'il a construits trois répliques exactes du premier film: A Black Civic Coupé, Mitsubishi Eclipse et une Volkswagen Jetta. Il s'est même associé à Chad Lindberg (Jesse) pour construire la dernière voiture, et vous pouvez suivre ses aventures Youtube ici.

Naturellement, j'ai contacté Dominic pour en savoir plus sur les voitures affichées à 100% Auto Live.

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Le Toyota Supra appartenait auparavant à Craig Lieberman, conseiller technique des deux premiers films. Après la libération de Le rapide et le furieux En 2001, la voiture a été vendue à un acheteur européen, et il est incroyable de le voir dans un état aussi vierge après 18 ans. Si vous regardez attentivement, vous pouvez voir la signature de Paul Walker sur l'aile arrière massive.

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À côté du supra se trouvait la tristement célèbre Volkswagen Jetta sans cracheurs de frein. Cette voiture particulière était celle qui a fait des burnouts pendant les scènes des guerres de course, et elle est alimentée par un moteur de 2,0 litres couplé à une transmission automatique.

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L'éclipse verte Mitsubishi exposée était une voiture de secours utilisée pour certaines scènes du film, y compris la séquence où Brian O'Conner (Paul Walker) a perdu le contrôle de la voiture devant le stade Dodger. À un moment donné, le Mitsubishi appartenait à George Barris, le concepteur américain et constructeur de voitures de cinéma, avant d'être vendu à un acheteur en Europe en 2005.

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La Mazda RX-7 est également une voiture de secours. Celui-ci a été utilisé pendant la scène lorsque Dominic Toretto (Vin Diesel) s'échappe des flics après la course avec Paul Walker, Ja Rule et RJ de Vera. Un fait amusant à propos de cette voiture est que certaines roues de lancers ont été montées sous le pare-chocs avant pour l'empêcher d'être rayée lorsqu'elle a été conduite dans le parking. Cette voiture appartenait également à George Barris à un moment donné.

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Le Dodge Charger a été utilisé lors de la dernière séquence avec le supra. Un système hydraulique a été installé sous la voiture pour rendre le Wheelie possible, et il est alimenté par un moteur Mopar V8 318ci. Enfin et surtout, la Honda S2000 rose a été utilisée comme une voiture de cascade 2fast2furious.

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Visiter 100% Auto Live a été très amusant, donc je recommande fortement aux gens de participer à l'événement de l'année prochaine. En attendant, vous pouvez consulter un parcelle Plus de photos du spectacle 2019 ci-dessous.

Instagram: _quent1n_

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