Dans le monde de la moto, Kawasaki a tendance à zigzaguer lorsque d’autres constructeurs zigmentent, souvent avec un effet intéressant. Prenez, par exemple, le Japan Mobility Show 2023. Comme nous l’avons noté, Kawasaki était le seul équipementier à ne pas donner d’aperçu de ce qu’il proposait à l’avance. Honda, Suzuki, Yamaha et même Toyota (enfin, sous la forme de son projet hydrogène HySE) ont donné un aperçu des articles moto et/ou adjacents à la moto sur le dossier.
Mais voici le problème. Toutes les marques que nous avons mentionnées prévoyaient de présenter ce qui étaient et sont pour la plupart des véhicules conceptuels ou de référence, et non des véhicules de production. C’est là, mes amis, que Kawasaki a zigzagué.
Nous ne pouvons pas vous dire quel a été le processus de réflexion, mais il semble que Kawasaki ait peut-être joué ses cartes près de sa poitrine parce qu’il prévoyait de dévoiler des motos de production réelles au lieu de simples concepts. Les concepts sont sympas, ne vous méprenez pas, mais ils pourraient ou non devenir des vélos que nous pourrons acheter, ils ont donc tendance à occuper une place différente dans le cœur de la plupart des passionnés. Ils nous montrent ce qui pourrait être, au lieu de ce qui est.
C’est dans cet esprit que Kawasaki a dévoilé sa gamme Ninja 40e anniversaire 2024 au Japan Mobility Show 2023. Cette nouvelle livrée lumineuse est directement tirée de l’emblématique moto de course Ninja ZX-7 de Team Green du début des années 1990. Il présente une combinaison gagnante de vert lime, de blanc cristal nacré et de bleu, tous disposés dans différentes configurations pour s’adapter au mieux à chaque modèle Ninja orné de cette livrée spéciale.
Vous trouverez des versions édition 40e anniversaire de la Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS 2024, de la Kawasaki Ninja ZX-6R ABS 2024, de la Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2024 et de la Kawasaki Ninja ZX-14R ABS 2024.
Non content de simplement s’en tenir à un schéma de peinture adapté à l’époque pour ses hommages Ninja du 40e anniversaire, Kawasaki a également consulté ses archives pour trouver les dessins originaux afin de pouvoir reproduire de manière appropriée les bons logos sur ces motos. Le début des années 90, c’est il y a longtemps, et comme d’autres constructeurs OEM, le logo de Kawasaki a changé au fil du temps. Il était donc important pour la marque de jeter un regard attentif en arrière afin de pouvoir rendre justice aux designs.
Prix et disponibilité
Kawasaki vend ses vélos à l’international et propose plusieurs de ses modèles sur plusieurs marchés. En tant que tel, les prix et la disponibilité varient en fonction de votre région.
Aux États-Unis, les PDSF sur tous les modèles 40e anniversaire 2024 sont les suivants :
| Modèle | PDSF américain pour les vélos du 40e anniversaire | PDSF américain sans livrée 40e anniversaire |
| Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 | 10 299 $ | 9 899 $ |
| Kawasaki Ninja ZX-6R ABS 2024 | 12 649 $ | 12 399 $ (ou 11 399 $ sans ABS) |
| Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2024 | 19 149 $ | 18 799 $ (ou 17 799 $ sans ABS) |
| Kawasaki Ninja ZX-14R 2024 | 17 249 $ | seul le 2023 est disponible pour le moment et c’est 16 599 $ |
Si vous habitez dans une région en dehors des États-Unis, la meilleure façon d’obtenir les informations les plus précises sur les prix et la disponibilité dans votre région est de contacter votre concessionnaire Kawasaki agréé local pour répondre à vos questions.