Couvrir un événement de l’ampleur de Gatebil n’est pas une mince affaire, et une bonne couverture médiatique n’est certainement pas le fruit du hasard. Il y a des mois et des mois de travail impliqués dans la préparation de l’événement – depuis la production et la mise en place de tous les acteurs et pièces nécessaires pour un stand, jusqu’à la planification d’un flux constant d’histoires et de publications sur les réseaux sociaux pour garantir que nous vous tenons au courant. sortir avec des choses.
Nous passons souvent tellement de temps à documenter ce qui se passe autour de nous que nous voyons rarement ce qui se passe immédiatement devant nous.
Donc, pour changer légèrement de rythme par rapport au reste de notre couverture, nous avons pensé vous donner un aperçu de ce qui se passe dans les coulisses avec nous lors d’un grand événement.
Nous allons commencer par les photographes. Quelques jours avant l’événement, Dino, Sean et moi-même sommes venus de nos différents coins du monde pour compléter l’équipage des Speedhunters suédois.
Au cours de quatre jours, nous avons filmé plus de 20 reportages automobiles en plus de notre couverture approfondie des événements. Comment procédez-vous exactement ? De longues journées de travail avec peu de sommeil pour commencer.
D’un point de vue personnel, c’est toujours une expérience formidable de tourner avec les autres membres de l’équipe. Nous avons tous des façons différentes de faire les choses et vous pouvez vraiment apprendre beaucoup en regardant et en discutant avec vos pairs.
Dino du Japon était accompagné du visage reconnaissable d’un certain Kei Miura, ou de M. Rocket Bunny, comme certains d’entre vous le connaissent peut-être.
Miura-san est un gars calme et humble, mais on pouvait vraiment voir son enthousiasme et son enthousiasme à Gatebil.
Lui serrant la main ici, Erik Jonasson, un ami de longue date des Speedhunters dont nous avons présenté la voiture l’année dernière lors du même événement. Miura-san a été vraiment impressionné par la construction d’Erik (en particulier par les modifications qu’il a depuis apportées à la voiture), donc comme vous pouvez l’imaginer, Erik était assez fier et à juste titre.
Je suis sûr qu’il a été assez choqué par le nombre de personnes qui ont reconnu son visage et ont voulu le rencontrer et obtenir son autographe, ce qu’il a bien sûr gentiment obligé.
Notre résident Kiwi Drifter, Mad Mike, n’a pas seulement expédié sa voiture depuis la Nouvelle-Zélande…
… mais sa super gentille fiancée Toni…
… et l’enfant le plus cool du monde, son fils Lincoln. Sérieusement, cet enfant est déjà un plus gros drogué que la plupart des gens que je connais.
Notre propre Camille Sebaoui a aidé Mike au cours du week-end. Comme la plupart d’entre vous le savent sûrement déjà, Camille est mécanicienne dans l’armée française et est très compétente avec les clés.
Elle ne le sait pas encore, mais je vais bientôt me rendre en France pour lui voler cette Audi WRT à l’échelle 1/43. Mais on va garder ça entre nous pour le moment, d’accord ?
Bien évidemment, je n’oublie pas l’homme le plus sympa du drift (du moins hors de la voiture).
Quand est-ce que ce type n’a jamais le sourire aux lèvres ? Je me souviens de la première fois où j’ai vu Fredric drifter en Suède en 2008, et il est toujours le même gars super sympa aujourd’hui qu’à l’époque. Son ascension au sommet de la chaîne alimentaire à la dérive n’est cependant pas le fruit du hasard. Cela a demandé beaucoup de dévouement, de passion et un travail acharné.
Il y a eu beaucoup de ‘gramming’ ce week-end et ceux d’entre vous qui nous suivent ont peut-être remarqué une série de messages énigmatiques sur IG il y a quelques semaines. Vus isolément, ils ne signifiaient rien, mais lorsque vous avez visualisé notre galerie sur votre téléphone, ils se sont alignés pour fournir un lien secret…
… à une affiche que vous deviez imprimer et nous apporter à Gatebil pour être récompensé par des prix très spéciaux, notamment des courses de passagers avec Mike et Fredric alors qu’ils dévastaient Mantorp Park.
Notre tente elle-même, en plus d’être immense, a également été délibérément installée pour que tout le monde puisse venir, traîner et parler voitures. Nous avons toujours été fiers d’être aussi ouverts que possible avec vous, et cela en était le prolongement parfait.
Mais ces autocollants auraient certainement dû lire #MAXIMUMRELAX…
Ce ne serait pas un stand si nous n’avions pas quelques voitures sympas, mais une en particulier se démarquait des autres. Nous avons photographié cette voiture pour un long métrage que nous publierons prochainement, donc je ne veux pas trop en dire mais je dirai « hot rod » et « Cummins diesel ».
Je ne pense pas qu’il ait fallu demander à Mike – ou à Lincoln ou à Toni – deux fois s’il voulait faire un tour avec cette voiture. C’est vraiment le véhicule familial parfait : quatre places, économique et raisonnable.
Enfin raisonnable hormis l’absence de vitres latérales, les pneus slicks, l’échappement à sortie latérale…
… et le fait qu’on ne voit vraiment rien derrière l’énorme turbocompresseur.
En dehors de cela, je pense que nous avons peut-être enfin trouvé une combinaison moteur/châssis pour éloigner Mike de sa loyauté envers les rotatifs.
Je suis sûr que les gars de Black Smoke Racing ont approuvé !
Gatebil étant Gatebil, on n’est jamais vraiment loin de quelque chose de complètement absurde. Ce qui le rend encore plus spécial, c’est que tout le monde est à peu près immunisé contre la plupart de ces choses et passe simplement devant eux comme si rien de fou n’était devant eux.
Personnellement, je ne veux jamais venir à Gatebil sans être également choqué/effrayé. C’est la moitié du plaisir.
Voulez-vous être assourdi? Venez à Gatebil !
Vous préférez respirer de la fumée plutôt que de l’oxygène ? Venez à Gatebil !
Voulez-vous remettre en question tout ce que vous pensiez aimer dans les voitures ? Eh bien, vous savez quoi faire. Au fait Suzy, je pense vraiment que tu devrais mettre un moteur turbo BMW dans ton Evo, tu sais que c’est logique !
À l’heure actuelle, je « profite » d’une gueule de bois absolue à Gatebil.
Même si c’est ma troisième année consécutive, il me faudra encore des semaines pour réfléchir et comprendre ce que j’ai vécu. Chaque jour, vous vous retrouvez assis dans un endroit calme, essayant et échouant de vous dire que vous pouvez faire face à toutes ces merveilles, mais en toute honnêteté, vous ne pouvez pas.
C’est sans aucun doute la plus grande célébration de la culture automobile sur la planète et je peux le confirmer en vous expliquant qu’elle contient les deux aspects les plus importants de la culture automobile : les voitures rapides et les gens formidables.
Est-ce la fin de notre couverture Gatebil ? Bien sûr que non, nous n’avons même pas encore commencé…
Twitter: @PaddyMcGrathSH
Instagram: speedhunters_paddy
paddy@speedhunters.com
Photos par
Gatebil Mantorp 2013
Couverture précédente de Gatebil sur Speedhunters