Je vais tenter d’aborder les Nostalgic 2 Days de la même manière que l’on le ferait lors du spectacle lui-même. Si vous y étiez, vous vous dirigeriez vers les voitures qui se démarquent le plus et vous les encercleriez pour examiner de plus près leurs détails. La première voiture qui m’a arrêté dans mon élan a été la 09 Racing Hakotora, le camion B110 qui a été donné…
…une face avant « Hakosuka ». En japonais « hako » signifie boîte et « suka» est l’abréviation de Skyline et, combinés, ils forment le terme couramment utilisé pour décrire la génération C10 de la Nissan Skyline.
Ce petit Sunny « GB-R » a été dévoilé pour la première fois le mois dernier au Tokyo Auto Salon, mais avec une foule toujours autour d’elle, je n’ai jamais vraiment eu l’occasion de bien l’observer. Outre la conversion avant, il existe de nombreux autres détails Skyline, tels que les élargisseurs d’ailes noirs et les rétroviseurs montés sur les ailes. Il s’agit en fait de pièces en carbone sec fabriquées par 09 Racing, un petit détail sympa, mais qui vous coûterait 1 300$ !
Les sièges sport Datsun et le volant Momo sont peut-être les premières choses que vous remarquerez en regardant l’intérieur, mais c’est en fait la conversion du tableau de bord KPGC10 qui impressionne le plus.
L’arrière est resté assez simple, mais j’ai aimé les loquets Aerocatch sur le portail.
Cette R30 Skyline de KRZ Performance avait fière allure, combinant ses grandes lignes classiques des années 80…
…avec une position très moderne orientée vers le spectacle.
Il utilisait des jantes Stance de 17 pouces au look BBS avec des centres dorés…
…et assis sur une suspension pneumatique pour obtenir ce look claqué.
Je n’avais jamais réellement réalisé à quel point le R30 était un coupé massif avant de prendre quelques minutes pour me promener autour de celui-ci !
On pourrait supposer que peu d’autres magasins tenteraient une autre Hakotora ; eh bien, vous auriez tort. Biko Works de Chiba, spécialisé dans la revente de toutes sortes de voitures anciennes japonaises…
…a imaginé cette petite création basée sur une Suzuki Mighty Boy kei ramasser. Tous les détails sont là…
…les phares quadruples inimitables, le contour de calandre chromé, le becquet à lèvres en dents de scie…
… des overfenders et bien sûr des petits mini Watanabes.
Regardez l’arrière ! Lequel choisirais-tu? Le Kei-hakotora ou le Sunny-hakotora ?
Mais assez de sosies, il est maintenant temps de jeter un œil à la réalité. Avec autant de 2000GT-R authentiques exposées aux Nostalgic 2 Days, vous n’avez presque que l’embarras du choix, mais cet exemple particulier de RS Start s’est vraiment démarqué.
Je peux voir que les Work Meister CR01 dont la voiture était équipée sont devenues un choix de roues assez populaire car, en termes simples, elles conviennent incroyablement bien à la Hakosuka. Oh et regardez, pas d’évasements d’ailes noirs ; très rafraîchissant.
Les pièces en carbone d’un classique comme le KPGC10 sont une affaire de soit on l’aime, soit on le déteste, mais le capot et les rétroviseurs latéraux (les mêmes articles 09 Racing que ceux utilisés sur le Sunny Hakotora) complète plutôt bien l’extérieur.
Pas de série L sous le capot, c’est la vraie chose et comme chaque KPGC10 légitime, il y a un superbe S20 qui s’occupe des performances… et des tâches hurlantes à haut régime !
Il est devenu très difficile de créer un Hakosuka unique de nos jours, mais RS Start a fait un excellent travail avec quelques ajouts bien sélectionnés.
Passons maintenant à un autre Nissan classique, mais plus orienté luxe, le 330 Cedric.
Cette grande berline était la voiture à avoir entre le milieu et la fin des années 70, si voyager confortablement était votre truc.
Cet exemplaire marron de 2800 était exposé sur le stand Profit…
…fait partie de leur grande gamme d’inventaires « à vendre ». Cette voiture est peut-être trop propre et bien entretenue, mais en la vérifiant, je n’ai pas pu m’empêcher de penser à quel point elle serait belle si elle était posée sur un jeu de belles jantes.
J’ai un autre article sur la série à venir, mais d’abord, j’ai pensé que j’allais vous offrir un peu de porno moteur. Nous aimons tous regarder de beaux moteurs maintenant, n’est-ce pas…
Héros nostalgique
Couverture nostalgique des 2 jours 2013 sur Wash wash
-Dino Dalle Carbonare