Chaque moto a sa propre fonction spécifique.
Les motos d'aventure sont conçues pour le tout-terrain ou pour des voyages lointains. Les motos de type « naked » et « cruiser » sont destinées aux balades en ville et aux cascades. Les superbikes sont conçues pour voler sur les pistes de course. Et des modèles comme les Groms ou les Vespas sont conçus pour avoir un look cool et dégoulinant. Comme je l'ai dit, chacun a son domaine d'expertise respectif.
Mais que se passerait-il si vous étiez le cascadeur Aaron Colton et que vous ne vous souciez pas des conventions ? Et si vous vouliez prendre quelque chose, par exemple une Yamaha R1 Superbike, et aller là où elle n'était pas censée aller ? À quoi cela ressemblerait-il ?
Est-ce que ça marcherait ? Eh bien, nous sommes sur le point de le découvrir, car le cascadeur Red Bull va prendre ladite Yamaha R1 et la transformer en une arme de dune de sable. Pensez-vous qu'il nous laissera la piloter une fois qu'il aura terminé ?
Selon Colton, « une journée passionnante au Garage 93, car pour la première fois, nous avons une superbike qui franchit les portes. La R1 sera abandonnée l'année prochaine et je voulais trouver une R1 2015 ou plus récente pour la transformer en un projet de moto de drift. Mais, croyez-le ou non, elle va en fait commencer sa vie comme un projet de moto de dunes de sable. »
Parce qu'évidemment, n'est-ce pas ? Qui ne voudrait pas d'une superbike pour dévaler les dunes de sable ?
Colton poursuit en déclarant : « Nous allons emmener cela aux dunes de sable de Silverlake avec un pneu arrière 16 Power et 200 chevaux pour voir ce que cette chose a. Je sais que ce sera une émeute absolue dans [those] « Il poursuit ensuite en déclarant qu'il va devoir démonter la moto jusqu'à son cadre nu et changer, modifier ou remplacer presque tout pour la faire fonctionner, mais qu'il va la construire en une « superbike 10/10 », à la manière typique de Garage 93.
La vidéo montre ensuite Colton qui démarre la moto, lui donne quelques tours et taquine le public sur ce qui va arriver. Et d'après la vidéo, la moto semble plus saine que celle d'origine, donc ce sera certainement quelque chose à regarder déchirer le sable.
Nous avons vu quelques constructions de ce type, c'est-à-dire prendre quelque chose qui n'est pas destiné à n'importe quel terrain, comme la Honda Gold Wing à Moab, la motoneige Harley et d'autres. Mais un broyeur de dunes de sable R1 ? MDR, inscrivez-nous.