Le week-end annuel d'Ultimate Dubs ne peut signifier qu'une chose : une nouvelle saison de spectacles est à nos portes.
Le printemps est arrivé au Royaume-Uni, apportant avec lui des pluies torrentielles, une augmentation du trafic sur les autoroutes et une augmentation des ventes de sprays nettoyants rapides et de serviettes en microfibre.
L'année dernière, les Ultimate Dubs ont été un mélange de choses, ce qui a suscité des inquiétudes quant à l'état des salons automobiles monomarques. Il y a eu quelques moments forts, mais la recette commençait à sembler un peu fade, et j'espérais que ce n'était qu'une baisse de forme pour le Doublage dynastie.
L’année 2024 a peut-être été plus calme que les années précédentes, en grande partie grâce à affreux la météo – mais je suis heureux d’annoncer que le spectacle lui-même était d’un niveau supérieur à ce que nous avons vu en 2023.
Les voitures étaient bien disposées et les photographes avaient de la place pour respirer, ce qui signifiait plus de possibilités de prise de vue.
La salle de la scène centrale en était un parfait exemple, avec la nouvelle disposition des tapis et ce que je considérais comme la plus grande amélioration : des lumières blanches fortes et neutres au-dessus.
Mon appareil photo de référence est mon bien-aimé Sony A9, que j'ai mis à niveau à partir d'un Sony A7iii qui avait du mal à suivre lors du panoramique des voitures de course GT3. Mais même avec le capteur fantastique de l'A9 et sa large plage dynamique, l'ancienne situation d'éclairage était un problème. cauchemar.
C'était également formidable de voir que certaines voitures d'Europe continentale avaient fait le voyage, notamment cette paire d'Audi A1 avec un carrossage allant de l'extrême au ridicule.
Non seulement l'espace d'exposition était mieux organisé, mais la qualité des voitures était également très élevée dans la plupart des cas. Même celles situées sur les stands les plus petits semblaient avoir été sélectionnées avec plus de soin que ce que nous avions vu les années précédentes.
Air Lift Performance avait ses vedettes en nombre.
Être l'Euro des années 90 fanboy passionné Pour ma part, mes points forts du stand ont été la Porsche 968 violette équipée du BBS de Marc Knight et la Mercedes-Benz 190 E 2.5 Cosworth de Dougie McColm, que je vous montrerai plus en détail dans un autre spot.
Comme toujours, la « Red Room » a présenté certaines des plus belles constructions VAG du Royaume-Uni. Doublages ultimessi vous voulez.
Et l'espace extérieur était aussi diversifié que jamais, avec un large éventail de clubs de propriétaires et d'exposants de premier plan.
Ajoutez des démonstrations de cascades BMX, du drift RC et une tombola caritative pour faire du bien tout en profitant de notre passe-temps, et vous obtenez un salon automobile familial.
Il y avait quelques machines exceptionnelles que j'ai hâte de vous montrer à travers des projecteurs autonomes, alors gardez les yeux ouverts.
Ce n'est peut-être pas le trépidant Ultimate Dubs d'autrefois, mais je pense que le vénérable salon automobile de Telford est de retour en force. Je m'attends à ce que l'événement de 2025 soit à nouveau très fréquenté, à condition que la météo soit au rendez-vous.
Si ce n'est pas cassé, ne le réparez pas après tout, mais quelques ajustements ont fait du chemin après 18 ans. Bienvenue à Ultimate Dubs, c'est agréable de vous revoir.
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mariochristou.monde
