De retour à l'asile : soirée d'ouverture du Rally Legend 2023

Back In The Asylum: Rally Legend 2023’s Opening Night

La passion vous fait avancer en premier. Puis les fusées éclairantes et les bangers. Les projecteurs. La fumée des pneus. L'anti-lag et le hurlement des tours. Le contrôle de lancement et les pneus qui crissent. super être de retour au Rally Legend.

Cela fait plus de quatre ans que je ne suis pas allé à Saint-Marin et jamais, au cours de tous mes voyages, je n'ai attendu avec impatience un événement comme celui-ci. J'ai besoin que ce soit bon. Comme beaucoup d'autres, j'ai senti que la cruauté du rallye érodait mon amour pour ce sport, mais le prologue du Rally Legend de jeudi soir a rallumé une étincelle.

Je suis arrivé au Rally Legend Village tard dans la soirée et j'ai trouvé les collines environnantes déjà bondées, avec des dizaines de personnes dans certaines zones.

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Tout le monde est là pour avoir toute la gamme du rallye condensée en une seule soirée de divertissement, et c'est ce qui a été fait.

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Depuis ma dernière visite, Rally Legend en tant que marque et événement a connu une croissance exponentielle. La liste des engagés de 2023 regorge de superstars du pilotage, et la plupart des équipes WRC font désormais escale dans le micro-État pour organiser un spectacle.

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Hyundai a fait appel à Dani Sordo pour piloter une i20 Coupé WRC…

Alors que le patron de l'équipe Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, se battra contre la GR Yaris Rally1, toute conquérante, à travers les spéciales au cours du week-end.

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Malgré leur nombre, on ne se lasse jamais de la plus belle panoplie de 555 Subaru Impreza jamais assemblées alors qu'elles déferlaient sur la scène d'ouverture réservée aux spectateurs de la Legends Race.

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Et de nombreuses autres Subaru figuraient également sur la liste des participants.

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Pensez à n’importe quelle voiture WRC, et la plupart sont ici.

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Cela inclut tous les titans du groupe A qui ont fait du rallye des années 90 un succès incroyable.

Et ajoutez même une paire de supercars du championnat du monde de rallycross Audi A1 construites par EKS pour faire bonne mesure.

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Même s'il ne s'agissait que d'un « échauffement » amusant avant trois jours de véritables spéciales, certains ont donné le coup d'envoi, tandis que d'autres ont repoussé les limites.

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Jeudi soir à Saint-Marin, je me suis rappelé pourquoi j'aime le rallye, et ce week-end est l'occasion de consolider encore davantage ce sentiment. N'oubliez pas de revenir la semaine prochaine pour un compte-rendu complet de Rally Legend 2023, car je n'ai fait qu'effleurer la surface.

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