Sur la côte ouest des États-Unis se déroule actuellement un petit événement appelé le Pebble Beach Concours d'Elegance.
Dans le cadre de la Monterey Car Week, une manifestation plus vaste qui dure toute la semaine, la ville côtière californienne de Monterey se retrouve envahie par des centaines de supercars rares, chères et d'un autre monde pour une célébration de tout ce qui touche à l'automobile, arrosée de champagne. En supposant que votre idée d'une célébration implique de nombreux individus riches essayant de se surpasser les uns les autres dans un très petit espace.
Pensez à Pagani, Bugatti et à une infinité de start-ups de luxe qui semblent avoir été nommées à l'aide de ChatGTP. De nouvelles voitures sont dévoilées, des classiques sont vendues à des prix record et des modèles spéciaux à faible volume apparaissent soudainement comme s'ils sortaient d'un jeu d'arcade. La valeur ? On parle de centaines de millions, voire de milliards.
Ce sont quelques jours intenses. Essayez de suivre la Monterey Car Week sur les réseaux sociaux et vous verrez qu'elle devient rapidement sursaturée au point qu'une McLaren F1 GTR semble relativement sage par rapport aux autres objets exposés. Imaginez passer des mois dans une salle de sport à vous muscler les abdos pour finalement décider que le meilleur endroit pour les montrer est lors d'un événement Mr. Olympian. Vous ne pouvez pas nier que c'est impressionnant, mais il y a toujours quelqu'un qui va un peu plus loin que vous.
À l'autre extrémité de ce spectre automobile, vous avez le rassemblement Retro Rides 2023 à Mallory Park au Royaume-Uni. Je parierais que la valeur totale des voitures exposées ne dépassait pas une seule Bugatti Chiron, mais je parierais également que Retro Rides a regroupé des voitures plus intéressantes et plus rares que Monterey.
Des voitures qui étaient autrefois monnaie courante il y a vingt ans et qui ressemblent aujourd'hui à des capsules temporelles automobiles, comme l'Omega 3000 de 3,0 litres à 24 soupapes d'Opel. « rare mais personne ne s'en soucie » est souvent malmené dans les cercles automobiles, mais si vous avez déjà assisté à un rassemblement Retro Rides – ou mieux encore, parcouru leur forum Web (étrangement actif) – vous saurez que cette plate-forme existe uniquement comme un espace sûr pour les personnes qui faire se soucier du moment où tout le monde est passé à la prochaine grande nouveauté.
Admirable ? Dévoué ? Obsédé ? Probablement tous ces mots et plus encore, car il ne s'agit pas simplement d'avoir les poches pleines pour maintenir ce genre de voitures en vie toute l'année. Reconstruire et restaurer une Ferrari classique peut être considéré comme un investissement, mais on ne peut pas en dire autant de bizarreries comme la Nissan Sunny et la Renault Avantime.
C'est cette attitude qui rend chaque rassemblement Retro Rides si amusant. Et ce n'est pas une critique à l'encontre de Monterey ; il existe mille et une façons d'apprécier la culture automobile, mais il n'est pas toujours nécessaire de la remplir de mots à la mode comme « la plus chère » et « le moins de kilomètres ».
Au cours des dernières 24 heures seulement, plus de 400 membres et 7 000 invités ont parcouru le forum Retro Rides, qui vous dit tout ce que vous devez savoir sur le genre de personnages (et d'attitudes) que cette plateforme rassemble.
Célébrez les bizarreries, acceptez vos connaissances obscures sur British Leyland et ne pensez jamais que votre voiture ne mérite pas d'être exposée. Ce n'est pas votre voiture typique scène rassemblement rempli de personnalités Instagram offrant 15% de réduction sur le matériel de nettoyage ; le terme 'blanc cassé' est uniquement utilisé ici pour décrire la peinture décolorée et rien d'autre.
C'est pourquoi c'est l'un des meilleurs spectacles d'une journée auquel j'ai assisté depuis des années, et c'est grâce à David et à l'équipe Retro Rides qui savent exactement ce que leur public souhaite pour passer un bon moment.
Découvrir la culture automobile uniquement à travers les réseaux sociaux peut vous laisser sans inspiration et dégonflé ; vous connaissez les constructions avant même de les avoir vues dans la vraie vie, et les projets sont mis en place si rapidement pour le buzz que leurs histoires ont tendance à se concentrer sur quoi a été fait plutôt que pourquoi.
Mais passez cinq minutes à n'importe quel rassemblement Retro Rides et vous saurez rapidement que nous n'avons pas à nous inquiéter de l'avenir. Car ce sont des gens qui préservent le passé et veillent à ce qu'aucune voiture ne soit oubliée, quelle que soit sa valeur ou son obscurité. Et espérons que cela continuera longtemps.
Restez à l’écoute pour plus de contenu Retro Rides à venir la semaine prochaine, y compris des projecteurs et un aperçu plus détaillé de ces bizarreries remarquables exposées.
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Gazouillement: marcriccioni
mark@speedhunters.com
