Des questions quant à savoir si Guenther Steiner continuerait à utiliser des machines KTM pour l’équipe Tech3 ont été à juste titre soulevées. Mais parmi toutes les équipes satellites du MotoGP, il y a eu plus de spéculations sur le fabricant que l’équipe VR46 utilisera d’ici 2027 que sur tout autre. Ducati a fourni des motos à l’équipe depuis son entrée en MotoGP en 2022, mais ce contrat expire en 2027 et d’autres marques tournent en rond.
Il est difficile d’imaginer passer de Ducati à une autre marque si vous êtes une équipe satellite MotoGP. Il n’est pas nécessaire de chercher plus loin que la saison Pramac 2024 vs 2025 pour rappel. En 2024, le pilote de Pramac, Jorge Martin, a remporté le Championnat du Monde des Pilotes MotoGP et son coéquipier, Franco Morbidelli, a pris la 9e place. Ensuite, les deux pilotes sont partis, Pramac est passé aux machines Yamaha et le meilleur pilote de l’équipe en 2025, Jack Miller, a terminé 17e au championnat des pilotes.
Il n’est pas fou de penser que VR46 aurait pu passer chez Yamaha, étant donné que le constructeur japonais aurait tenté de fournir des motos à l’équipe satellite au fil des années. Il a également été rapporté que Yamaha aurait fourni l’équipe à un tarif réduit, étant donné que Valentino Rossi, le propriétaire de l’équipe, est un ambassadeur mondial de la marque Yamaha. Rossi est resté avec Ducati, mais récemment, Aprilia a proposé une offre sans doute plus attractive.
Sport automobile a rapporté qu’Aprilia avait pris contact avec VR46 au sujet de la fourniture de vélos pour 2027, lorsque commencera la nouvelle ère des 850 cm3. Des rapports plus récents suggèrent que l’équipe est sur le point de signer un nouveau contrat avec Ducati pour 2027. À la fin de la saison 2025, signer à nouveau avec Ducati aurait semblé une évidence, mais maintenant, ce n’est plus aussi évident.
Aprilia a fait des vagues avec son nouvel aérodynamique inspiré de la F1, mais on ne sait pas si c’est à l’origine du succès d’Aprilia lors de la première manche de la saison, remportant un doublé. Mais les motos étaient les meilleures de la grille lors de la manche d’ouverture de la saison et ont mis fin à la série de 88 courses MotoGP consécutives de Ducati avec au moins une moto sur le podium, qui avait débuté en 2021. Alors, choisissez Aprilia, n’est-ce pas ? Pas nécessairement. Même si toute la saison 2026 se déroulait de la même manière que le premier week-end de course de 2026, Aprilia ne serait toujours pas un choix incontournable.
Ducati a été si en avance en termes de développement de motos MotoGP depuis si longtemps que la pression de la course aux dixièmes a été en grande partie sur le constructeur d’origine, du moins par rapport à ses rivaux. En théorie, Ducati est mieux placée pour développer la meilleure moto pour l’ère 850cc ; Reste à savoir si les choses se dérouleront ainsi. Si vous étiez Rossi, quel équipementier auriez-vous qui porterait la livrée si distinctive de votre équipe ?