Je vais être honnête, quand je suis tombé sur ce post pour la première fois, j’ai pensé qu’il s’agissait d’IA BS. Ces trucs inondent Internet ces derniers temps, et ils ont toutes les caractéristiques d’être des mensonges générés par ordinateur. Mais à mesure que le message gagnait en popularité et que les gens commençaient à s’y intéresser, il est soudainement devenu évident que la moto suspendue à un poteau de feu de circulation était en fait suspendue à un poteau de feu de circulation.
Mais comment diable est-il arrivé là-haut ? Comment lancer une Suzuki de 400 livres dans les airs avec suffisamment de force pour voler sur plus de 30 pieds, tout en parvenant à accrocher la barre horizontale du poteau et à « attraper » la moto sans qu’elle ne s’effondre sur elle-même ? D’ailleurs, COMMENT ?
Eh bien, la physique, évidemment. Mais aussi, il semble qu’un conducteur inattentif soit à l’origine de cet accident insensé, comme cela arrive souvent, et heureusement, le pilote de la moto s’en sortira. La moto, cependant, eh bien, pourrait encore être en haut du poteau du feu tricolore, car je ne sais même pas comment vous la descendriez ?
Selon KTLA » L’accident s’est produit samedi après-midi à Delta, une banlieue sud de Vancouver, au Canada, et a impliqué la moto et une berline argentée, selon les images de la scène. La force de l’accident a laissé la moto suspendue à un feu de circulation par sa roue avant. «
D’après les images de sécurité ci-dessus, le feu de l’intersection est vert pour ceux qui voyagent dans les deux sens. Cependant, le conducteur de la BMW argentée tente de tourner à gauche, mais ne peut pas voir plus loin en direction de la moto à cause d’une autre voiture. Alors au lieu d’attendre, ils tentent de faire demi-tour. Et voici comment faire en sorte qu’une moto se lance dans les airs.
Le pilote, faisant ce pour quoi vous êtes formé dans un événement comme celui-ci, freine brusquement, dans l’espoir d’atténuer au mieux l’accident à venir, mais attrape beaucoup trop de frein avant. Cela les amène à surgir sur leur roue avant, faisant ce qu’on appelle essentiellement un endo dans le monde des cascades en moto. Cependant, cela les a parfaitement réglés pour faire basculer la moto. Cependant, là où la physique passe complètement par la fenêtre, c’est qu’au lieu de simplement changer de direction dans le même plan que celui où ils se déplaçaient, c’est-à-dire vers l’avant et au niveau du sol, la moto commence à avancer et à monter.
Et comme il continue de dégringoler dans les airs, il y a une rotation, qui accroche ensuite le poteau du feu tricolore, où il s’arrête. C’est absolument dingue. Selon le journaliste local Sarbraj Singh Kahlon, « Delta Pd a déclaré que le motocycliste a subi des blessures graves mais ne mettant pas sa vie en danger et a été transporté à l’hôpital. Le conducteur du véhicule n’a pas été blessé. »