Les qualifications pour le TT de l’île de Man 2026 sont en cours pour toutes les classes, en prévision de la semaine de course. Les coureurs et les fans affluent chaque année à l’OIM pour l’événement, heureux de passer du temps avec des gens partageant les mêmes idées pour assister à des courses magnifiques (c’est-à-dire ceux qui ne participent pas eux-mêmes).
Malheureusement, cette année a déjà été difficile pour plusieurs coureurs. Au moment de la rédaction de cet article, Daniel Ingham, un coureur sur route expérimenté qui faisait ses débuts en TT, est décédé hier lors des qualifications. Et deux accidents distincts entraînant le transport de concurrents de side-car vers des hôpitaux, combinés aux problèmes de sécurité déjà existants concernant les vitesses de piratage des side-cars cette année, ont maintenant entraîné la suspension officielle de l’ensemble de la classe side-car pour le reste du TT 2026.
Lors de la séance de qualification de mardi soir, ses coéquipiers du side-car Maria Costello MBE et Shaun Parker ont eu une grave chute à Brandish. Costello a été blessé à la tête et serait dans un état grave mais stable à l’hôpital Aintree de Liverpool. Parker, qui était le passager du side-car, reçoit actuellement des soins pour ses blessures ailleurs.
Et lors de la séance de qualification de mercredi soir, les favoris de la catégorie side-car, Ryan et Callum Crowe, se sont écrasés au Crosby Jump lors du premier tour de la séance de qualification. Tous deux auraient été conscients et capables de parler à l’équipe médicale qui s’occupait d’eux, mais une chute à seulement quatre milles du premier tour n’était clairement pas la façon dont ils espéraient que la séance se déroulerait.
À la suite de cet incident, les organisateurs de la course « ont lancé un examen technique et opérationnel immédiat pour évaluer les circonstances entourant l’incident et la participation continue de la classe Sidecar à l’événement ». Et maintenant, disent-ils, ils ont pris la décision immédiate de suspendre la classe Sidecar pour le reste du TT de l’île de Man 2026.
Cela signifie qu’aucune autre activité dans la classe Sidecar, des qualifications aux courses, n’aura lieu pour l’événement de cette année. Presque immédiatement, une pétition a été lancée sur Change.org, suppliant les organisateurs de repenser cette suspension, car l’auteur de la pétition la considère comme une simple pente glissante avant que la classe Sidecar ne soit complètement supprimée et ne revienne au TT dans les années à venir. La pétition a évidemment touché une corde sensible, puisqu’elle a déjà recueilli plus de 100 signatures depuis que je l’ai ouverte il y a environ 20 minutes. C’est ici, si vous souhaitez le voir.