Si vous aimez autant que moi une bonne vidéo de processus en coulisses, alors vous allez vous régaler aujourd’hui. L’ancien coureur de BSB, Taylor Mackenzie, aime toujours rouler autant que jamais, et il a récemment fait le tour du REV’IT! Installation Tailortech en Italie pour être mesurée et ajustée pour un nouvel ensemble de cuirs de course personnalisés. Mais plutôt que de prendre quelques photos et un clip ou deux à partager sur son , il nous a plutôt emmenés avec cette vidéo.
Maintenant, si vous êtes une personne qui coud, vous avez peut-être au moins une petite idée de ce qu’implique la réalisation d’un vêtement aussi complexe qu’une combinaison de course. Cela aide sûrement, dans le cas de REV’IT!, de ne proposer actuellement que trois types de combinaisons de course différents via son programme sur mesure Tailortech. Bien que les mesures diffèrent bien sûr en fonction de chaque personne qui fait confectionner un costume personnalisé, la configuration des différentes pièces nécessaires pour compléter chaque costume est prédéterminée par le modèle utilisé.
De combien de mesures parlons-nous ? Au total, 23 mesures distinctes sont prises par les experts REV’IT!, pour garantir que chaque combinaison personnalisée s’adapte précisément à un pilote donné. Cela implique de s’assurer que les panneaux extensibles nécessaires font parfaitement leur travail, afin que la combinaison soit bien ajustée et protectrice, mais que le cycliste puisse se déplacer sur (et hors) du vélo si nécessaire pour bien rouler.
L’ensemble du processus est fascinant, depuis les mesures jusqu’au scan complet du corps (oui, vraiment) pour s’assurer que tout est aussi précis que possible. Une fois que toutes les mesures ont été prises et confirmées, toutes les pièces du patron sont disposées dans un logiciel et tous les éléments de conception graphique (pensez à tous les logos des sponsors que vous voyez sur la plupart des combinaisons de course, ainsi qu’aux noms et numéros des coureurs) sont également disposés numériquement.
Une fois que toutes les mesures et la disposition ont été (à nouveau) vérifiées et approuvées, le motif est projeté au laser sur des feuilles de cuir massives, qui sont ensuite découpées avec une grande précision par des machines de découpe spéciales. Si vous avez déjà soigneusement découpé des millions de pièces de patron à la main, vous pouvez sûrement apprécier les subtilités impliquées ici.
Comment tous ces logos peuvent-ils être appliqués sur le cuir avec une telle précision, vous demandez-vous peut-être ? Les gars, ils sont imprimés. IMPRIMÉ! La vidéo entière est extrêmement cool à voir, mais cette partie pourrait bien vous époustoufler. Si vous pensez que l’impression concerne uniquement le papier, les photos et peut-être les motos (et leurs pièces) 3D, ce n’est apparemment pas le cas !
C’est un peu ce que j’aime dans ce processus : toutes les choses importantes, les choses qui comptent vraiment ? Tout est fait à la main. Une série de couturières qualifiées (disons cela trois fois plus vite) ont chacune un rôle à jouer en cousant chaque combinaison ensemble à la main, puis en effectuant des contrôles de qualité, et également en installant toute l’armure/ralentisseur/airbag avant que chaque combinaison ne parte vers son fier nouveau propriétaire.
Chérissez vos artisans, car ce sont eux qui sauveront continuellement votre peau.