Les groupes de conservation font des heures supplémentaires ces derniers temps. Avec des attaques contre nos terres publiques, des attaques contre nos forêts et nos écosystèmes sains, des attaques contre des choses comme la règle sans route et des attaques sous la forme de gouvernements locaux et étatiques remettant d’énormes pans de terrain aux centres de données d’IA proposés, ces groupes qui mènent le bon combat sont plus que jamais nécessaires. Mais lutter contre ces forces de marée nécessite de l’argent. De l’argent pour les contestations juridiques et de l’argent pour le travail de conservation sur le terrain.
La Rocky Mountain Elk Foundation (RMEF) est l’un de ces groupes qui, même si son nom implique qu’il se préoccupe uniquement de restaurer et de conserver les populations de wapitis, travaille également sur les espèces, les habitats et les aires de répartition pour aider tous les écosystèmes de notre pays. Il se trouve que les wapitis sont au centre de l’attention, ce qui a fonctionné, car les populations de wapitis sont à nouveau prospères et, avec l’aide du groupe, ont même restauré des populations qui avaient presque disparu – bonjour, les wapitis de Tule.
Mais encore une fois, le travail de conservation nécessite de l’argent, c’est pourquoi, lors des Journées annuelles du gros gibier à Missoula, dans le Montana, le RMEF s’apprête à vendre aux enchères une multitude d’objets impressionnants, notamment des fusils à rad, des expériences de chasse au wapiti, des peintures, des arcs, des sorties de pêche et un lot qui a attiré mon attention. Avez-vous déjà voulu une Harley-Davidson Electra Glide 2008 et une Ford F-150 Harley-Davidson Edition 2008 assortie ? Eh bien, c’est votre chance.
Selon la page d’enchères de RMEF, « enchérissez sur un ensemble Harley-Davidson en deux pièces qui associe une Ford F-150 Harley-Davidson 105e anniversaire 2008 à une Screamin Eagle Ultra Classic Electra Glide 2008. Cet ensemble rassemble le camion et la moto en une seule offre, une paire assortie construite autour d’un nom qui définit la culture routière américaine – et les deux véhicules viennent d’une provenance rare, offerte par l’ancien PDG de Harley-Davidson en tant que propriétaire unique. machines. »
Le couple reste des artefacts d’une autre époque, car les deux sociétés ont travaillé main dans la main pendant un certain temps au début. Je me souviens encore avoir vu des Harley-Davidson F-150 pour la première fois dans les rues et m’être dit : « Yo, qu’est-ce qui se passe ? Mais le partenariat s’est poursuivi pendant un certain temps et, aujourd’hui encore, l’actuel PDG de Ford, Jim Farley, reste membre du conseil d’administration de Harley-Davidson. Cependant, les deux n’ont rien fait de nouveau depuis un certain temps, donc cet ensemble est une excellente occasion de revivre cette époque, tout en soutenant également le travail de conservation.
RMEF déclare également que le Screamin Eagle Ultra Classic Electra Glide porte le numéro de série 1 sur 1 800, et que lui et le F-150 appartenaient en fait à l’ancien PDG de Harley-Davidson, James Ziemer, et avaient été offerts par l’ancien dirigeant.
L’enchère poursuit en indiquant que le F-150 affiche « 31 924 milles au 2 avril 2026, tandis que la Harley a « 4 340 milles au 2 avril 2026 ». Celui qui remportera l’enchère devra gérer le ramassage ou la livraison et aura besoin d’une assurance pour les deux véhicules lors de leur acquisition auprès de RMEF. c’est fini plus tard ce week-end, mais j’espère que cela va pour beaucoup plus, car RMEF fait un excellent travail dans l’arrière-pays, pour les terres publiques, les wapitis et autres animaux sauvages.
Voici le lien si vous souhaitez enchérir vous-même.

