L’Espagne montre sa poitrine depuis des années secteur automobile. C’est le deuxième pays en termes de volume de production en Europe (seulement derrière l’Allemagne) et environ 10 % du PIB correspond à ce secteur, qui emploie des milliers de personnes. Ce n’est pas un hasard si les marques chinoises se sont concentrées ici pour assembler nombre de leurs modèles. Cependant, il existe un ennemi silencieux qui frappe l’industrie et qui inquiète les échelons supérieurs. Il L’absentéisme au travail augmente et ce n’est pas une bonne nouvelle.
Selon les dernières données de l’ANFAC, l’association des constructeurs, le les heures d’absence ont augmenté de 50% dans le secteur automobile par rapport à 2018. Cette statistique réduit la compétitivité des usines nationales et peut également ternir la bonne réputation de l’Espagne. La réalité est qu’ils s’absentent du travail tous les jours. environ 5 200 travailleurs du secteur, ce qui pourrait équivaloir à une usine entière. Le taux d’absentéisme est passé de 6,04 % en 2018 au niveau inquiétant de 9,49 % en 2025.
Il faut préciser qu’il ne s’agit pas d’absences injustifiées, elles incluent également les congés médicaux et d’autres circonstances. Tout pointe vers un combinaison de facteurscomme le vieillissement de la main-d’œuvre, l’inefficacité de la santé publique ou les problèmes de santé mentale ; de plus en plus fréquente. Il Le fait est que ces données reflètent une industrie qui est loin d’être à son meilleur et dont l’inefficacité a également un impact économique négatif tant pour l’entreprise que pour l’État.
A cette vision des constructeurs s’ajoute également la réponse des organisations syndicales. Ils tentent de relativiser les chiffres de l’absentéisme et rappellent que prendre un congé de maladie justifié est un droit fondamental du travail pour protéger la santé des travailleurs. Pendant ce temps, les employeurs recherchent des mesures pour inverser cette situation et améliorer la compétitivité du secteur. C’est logique, puisque il y a des pays comme le Maroc qui est également sur le radar des marques asiatiques en raison de sa position privilégiée et de ses faibles coûts de production.