Yamaha vise à construire un bateau-sauna alimenté à l’hydrogène. Oui, vous avez bien lu

Yamaha doit être l’entreprise la plus étrange au monde. Bien sûr, ils fabriquent des choses comme le Tenere 700 et le Grizzly ATV, ainsi que le RMAX UTV, et fabriquaient autrefois des motoneiges. Et a produit un certain nombre de concepts insensés comme la moto/VTT inclinable à quatre roues, un robot auto-équilibré et une pléthore d’autres.

Mais la société japonaise fabrique également des choses comme des guitares, des claviers, des pianos à queue complets et même un foutu piccolo – pas le personnage de Dragon Ball, malheureusement. Yamaha a également fabriqué du matériel de tir à l’arc, notamment des arcs, et des lecteurs DVD pendant un certain temps, ce dernier dont je suis presque sûr d’avoir eu un moment donné. Qui est prêt à ce que cette entreprise revienne et possède à nouveau de vrais médias ?

Pourtant, la dernière incursion de la marque iconoclaste, développée en collaboration avec les Fins – comme on peut s’y attendre – doit être l’une des ramifications les plus étranges dans lesquelles elle s’est jamais lancée. Non seulement cela n’a rien à voir avec les sports motorisés, les bois, les médias numériques ou le tir à l’arc, mais il n’utilise aucune sorte de propulsion régulière. Il n’est pas non plus conçu pour les humains habillés.

Ouais, Yamaha construit un bateau-sauna alimenté à l’hydrogène. Oui, vous avez bien lu.

Le bateau « Proof of Concept » sera co-développé avec l’organisation finlandaise à but non lucratif Central Finland Mobility Foundation (NPO Cefmof), et est présenté comme « la première initiative de Yamaha Motor visant à explorer une application marine combinant l’hydrogène et l’énergie électrique de cette manière, en collaboration avec des organisations externes ».

L’idée de Yamaha et de NPO Cefmof est de prendre le système de commande de bateau électrique HARMO de Yamaha, de le combiner avec un système à hydrogène et de le faire fonctionner, ainsi que le sauna lui-même, à partir de la ressource fissurée. Pourquoi un bateau-sauna ? Peu clair. Mais Yamaha affirme que son système de propulsion à réaction à faibles vibrations, ainsi que le groupe motopropulseur EV, donnent l’impression que rien ne propulse le bateau-sauna vers l’avant. C’est probablement une bonne chose étant donné que les saunas sont censés être relaxants et que le vrombissement constant de l’essence perturberait probablement cette paix et cette sérénité.

Qu’en penses-tu?

Selon le communiqué, « Pour ce projet, Yamaha Motor fournira des unités HARMO et offrira un support technique et personnel pour son installation sur le bateau », mais précise : « Notez qu’il s’agit d’un projet PoC et qu’une commercialisation ou des ventes futures ne sont pas envisagées pour le moment ». Malheureusement, il semble que vous ne pourrez jamais acheter un bateau-sauna à réaction alimenté à l’hydrogène. Boiteux.

Cependant, le bateau serait dévoilé au… Rallye de Finlande la semaine prochaine. Pour une raison quelconque. Encore une fois, cette entreprise est absolument folle et j’aime en quelque sorte le chaos qu’elle apporte au marché. Continue d’être bizarre, Yamaha !