Harley-Davidson fait beaucoup en ce moment pour redresser son navire. Elle apporte de nouveaux modèles à sa gamme, ajoute des éléments qui ne sont pas des cruisers, redresse ses relations avec ses concessionnaires, ramène la fabrication à l’étranger aux États-Unis et, très bientôt, commercialise une nouvelle moto d’entrée de gamme. Mais ce n’est pas encore là, et la Harley-Davidson la moins chère à porter le logo emblématique « Bar and Shield » est la Nightster, qui coûte toujours plus de 10 000 $.
Mais cela est en train de changer. Eh bien, en quelque sorte, même si la dernière Harley-Davidson est peut-être considérablement moins chère que la Nightster, c’est aussi une voiture que vous ne pouvez pas conduire. Bon sang, si tu t’asseyais dessus, ça se briserait. Non pas que vous voudriez commencer par vous asseoir sur un tourne-disque très cher.
Oui, Harley-Davidson a récemment annoncé un partenariat avec Pro-Ject, une société audio haut de gamme spécialisée dans les platines vinyles et les chaînes stéréo hi-fi depuis près de 40 ans. Alors, quel genre de musique sortons-nous de la platine Harley ? Je pense à « Money for Nothing » de Dire Straits mais seulement à l’intro, car le reste de la chanson s’effondre.
La forme de la base du plateau tournant est en fait le logo de Harley et ressemble à celle d’un réservoir Harley, avec son design en métal chromé. Selon Pro-Ject, « La collaboration entre Pro-Ject et Harley-Davidson apporte « l’âme mécanique » de la route ouverte à votre espace de vie. Le design du plateau tournant est un hommage au savoir-faire emblématique de la moto, avec une silhouette inspirée du légendaire logo Bar & Shield. »
En ce qui concerne les spécifications, contrairement à certaines autres collaborations, elle a la marchandise.
Le site Ecoustique déclare : « Pro-Ject utilise un châssis sandwich en aluminium-MDF conçu pour combiner rigidité et amortissement interne, avec la structure sculptée en MDF surmontée d’une ferronnerie usinée avec précision », ajoutant : « Un sous-plateau en aluminium taillé au diamant se trouve sous un lourd plateau en verre de 300 mm, tandis qu’une énorme rondelle de disque Harley-Davidson de 915 grammes maintient le LP contre le plateau et ajoute un amortissement supplémentaire. La masse mobile totale pour le système d’entraînement est de 2,75 kilogrammes, ce qui Selon Pro-Ject, il contribue à améliorer la stabilité de rotation. » Pro-Ject comprenait également un interrupteur permettant aux utilisateurs de passer de 33 secondes à 45 secondes, sans changement de courroie, et les pieds du plateau tournant ont également été amortis afin qu’il n’y ait aucune résonance d’interférence où que vous placiez le tourne-disque.
Ecoustique a également souligné que la platine est dotée d’un « bras de lecture en aluminium en forme de S de 8,6 pouces poli à la main utilisant une coque amovible de style SME, un câblage interne en cuivre de haute pureté et un contrepoids amorti par TPE », qui correspondent tous à la nature réelle et haut de gamme de la platine et qu’il ne s’agit pas d’un cadeau bizarre et bizarre en forme de logo de Harley. Et son prix dénote définitivement du caractère haut de gamme de la collaboration.
Coûtant 3 299 $, ce n’est pas bon marché. Elle est cependant considérablement moins chère que n’importe quelle Harley-Davidson actuellement en vente. Et la qualité audio est probablement meilleure que celle de n’importe quel haut-parleur embarqué, malgré les progrès récents de la technologie audio des motos. Ce que l’on ne sait pas, c’est combien de Pro-Ject produira, car la société reste muette sur la production. Mais si vous êtes à la recherche d’une Harley-Davidson, mais que vous aimez aussi la musique, c’est peut-être votre chemin vers la marque ?