Il fut un temps où les VTT sportifs parcouraient les régions reculées. Ils hurlaient et hurlaient, ils sifflaient de la terre et de la boue, et ils envoyaient tellement de gens à l'hôpital qu'il y avait pratiquement un service de VTT sportifs dans chaque salle d'urgence. C'était un divertissement pour les fous criminels.
Mais en un instant, ils ont disparu de la surface de la Terre, à l'exception de Yamaha, le dernier représentant de l'espèce.
CFMoto semble toutefois vouloir contribuer à relancer la catégorie, en développant son propre programme de clonage à la Jurassic Park qui donnera aux quads sportifs une nouvelle chance de gloire. Du moins, c'est ce qu'il semble être, d'après ce brevet récemment déposé Voyage à distance trouvé.
Nous allons jeter un coup d'oeil.
Le brevet, daté du 27 juin de cette année, est étiqueté comme un « véhicule à cheval » et montre les dimensions approximatives d'un VTT. Cependant, contrairement à la plupart des VTT en vente aujourd'hui, ainsi qu'aux autres VTT de CFMoto, il ne s'agit pas d'un véhicule utilitaire ordinaire. En fait, il ne ressemble en rien aux autres offres de CFMoto, ni à aucun produit récemment commercialisé par Can-Am, Kawasaki, Polaris, Suzuki et Honda.
Cela ressemble au Yamaha Raptor ou à un Banshee à l'ancienne.
La configuration de base, telle que détaillée dans le brevet, est celle d'un VTT sans aucun revêtement de carrosserie. Il y a un cadre exposé, des pare-broussailles sur le guidon, une suspension exposée, un siège simple et quatre roues. Et c'est à peu près tout. Ce qui est intéressant, cependant, c'est à quel point l'avant du VTT est exposé, avec le radiateur à l'avant et à la vue de tous.
Cela fait un moment que ce type de design n'a pas été vu, car les radiateurs ont tendance à devoir être protégés des éléments et des dépôts de saleté et de gravier. J'ai donc le sentiment que nous n'avons pas une vue d'ensemble complète ici. Je pense que le revêtement de carrosserie arrive. Cependant, sur la base de l'empreinte des croquis du brevet, je pense toujours que nous sommes en présence d'un VTT sportif.
Le brevet ne contient pas grand-chose d'autre que les photos, si ce n'est que CFMoto déclare qu'il s'agit d'un moteur monocylindre qui propulse le quad. Mais encore une fois, si CFMoto parvient à y parvenir, cela aidera Yamaha à maintenir en vie l'espèce des VTT sportifs pour les années à venir.
Doigts croisés.