Avant même de commencer à photographier des courses professionnelles, je connaissais Race of Champions (ROC); L'événement était tellement en avance sur son temps en termes de médias et de publication de vidéos sympas à l'époque pré-youtube.
Je me souviens spécifiquement d'avoir regardé un ROC en 2006 et d'être étonné par la façon dont le stade avait été transformé en une piste de course temporaire.
Cela a toujours été l'un de ces événements sur mon radar à couvrir, et quand j'ai entendu dire qu'un événement ROC allait se tenir sur le sol américain pour la première fois, je savais que je devais m'entendre.
Une fois de plus, l'équipe ROC a converti un stade sportif, et cela a parfaitement fonctionné.
Ce n'était pas non plus n'importe quel lieu, c'était le tout nouveau stade de baseball en salle des Miami Marlins.
C'était au-delà de Cool de voir la course au milieu de Miami, et le temps était assez beau pour que la plupart des grandes portes s'ouvrent.
Non seulement cela, mais le toit était aussi légèrement enthousiaste, laissant les beaux rayons de soleil de Floride. Plus à ce sujet plus tard.
La piste elle-même était courte, mais elle était très technique, ce qui a fait un grand spectacle.
Et la sélection des voitures de course était sans égal.
Il y avait des voitures de course à roues ouvertes comme cet atome d'Ariel.
Ainsi que plus de machines de type prototype comme ce radical.
Autonation, L'un des sponsors des champions Race, Je me suis envolé pour Miami, et c'était bien d'être impliqué car les deux entreprises soutiennent les courses pour le cancer. Fondée par le champion de la série IndyCar 2012 et le vainqueur d'Indianapolis 500, Ryan Hunter-Reay, c'est un excellent organisme de bienfaisance qui concentre ses efforts sur le fait de battre le cancer par le biais de services d'éducation et de soutien.
Comme toujours, l'événement a attiré de grands noms dans le sport automobile couvrant une gamme diversifiée de disciplines de course; C'était des pilotes NASCAR comme Kurt et Kyle Busch contre F1 comme Sebastian Vettel et Jenson Button.
C'est vraiment la magie de ROC: où aillez-vous à voir des conducteurs aussi élevés de calibre se battre pour des droits de vantardise seuls?
NASCAR, Rally, Rallycross, F1 et IndyCar étaient tous représentés. Tout ce qui manquait était un chauffeur de camion-camion et un drifter.
Le style de course d'avance était très intense et il a fait des batailles très proches, dont beaucoup ont été décidées par des millièmes de seconde.
Et dans de nombreux cas, ces batailles ont été contestées d'un fusil de chasse aux passagers dans les véhicules à deux places.
Je ne connais aucune autre série de course qui le permet pendant la compétition; La plupart du temps, ce type d'activité est limité aux séances de pratique ou de démonstration. Mais c'était génial.
Il est devenu un peu effrayant à un moment donné lorsque l'un des véhicules à trois roues s'est retourné à l'approche de la ligne d'arrivée.
Heureusement, ni le conducteur ou le passager n'ont été blessés.
Entre le nettoyage et les batailles, il y avait toujours quelque chose d'intéressant. Terry Grant a sorti un certain nombre de véhicules différents et a fait des choses folles avec eux. Je l'ai regardé travailler sa magie sur le tournage de Gymkhana 8 Quand il a conduit un Ford Raptor pendant plus d'un mile sur deux roues.
En plus des engins de Terry, il y avait d'autres véhicules de démonstration vraiment cool, y compris une voiture de rallye Audi S1 Group B.
La gamme de véhicules courants à ROC fait de l'événement un véritable spectacle.
En plus de cela, la toile de fond de Miami et le tir juste à côté de la pirogue de Marlins Park m'en ont donné une Pincez-moi je dois rêver moments.
Alors que la production était axée sur un format «Made for TV», il était toujours excitant à regarder en personne. Chaque fois que les voitures franchissaient la ligne d'arrivée, les lance-flammes massives se sont enfuies.
Et la foule a adoré ça.
C'était vraiment génial de voir à quel point ces conducteurs s'attaquaient à la précision des coins. Il semble que quelqu'un utilise le D initial D Technique de gouttière ici.
Le tournage à Marlins Park était un tel régal. Il était brillant et ensoleillé à l'extérieur, ce qui a permis un minuscule ruban de lumière pour culminer à travers les portes et le toit massifs.
Au fur et à mesure que la journée progressait, la lumière s'est déplacée et je me suis déplacé rapidement pour le chasser.
La meilleure partie du stade est qu'elle est conçue pour que chaque siège ait une bonne vue de tout le champ.
La vérité est que n'importe qui peut regarder toute la course pour voir toute l'action. Comme toujours, j'étais juste là pour capturer certains des moments qui ont peut-être été manqué par la diffusion en direct.
Bien qu'il y ait eu tellement de choses, un instant a vraiment résonné avec moi.
Avant que Petter Solberg ne se heurte à Scott Speed dans la bataille finale de «America contre le reste du monde», il a été arrêté par Sebastian Vettel pour un peu de session de stratégie.
Tout ce dont ils ont parlé devaient avoir fonctionné parce que Petter a pris la machine Super Car Lites tout le temps.
C'était génial de voir tout le monde, y compris Juan Pablo Montoya, se rendre à la cérémonie du podium.
Après avoir regardé Race of Champions de loin lorsque des événements ont eu lieu en Europe et en Asie, je suis tellement content qu'il ait finalement fait son chemin à mon côté du monde. Espérons que ROC le refera, et peut-être sur la côte ouest la prochaine fois.
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