Faites une petite promenade dans le paddock ici à Gatebil Mantorp et la première chose qui devient évidente est que les Scandinaves semblent vivre selon la règle selon laquelle rien n’est impossible. Il n’y a tout simplement aucun autre événement au monde où la majorité des voitures que vous rencontrez semblent subir une sorte de changement de moteur sauvage, presque toujours accompagné d’une bonne dose d’induction forcée. C’est pourquoi vous ne devriez jamais juger ou rejeter une voiture uniquement sur son apparence, pas avant d’avoir bien regardé sous le capot.
Cela dit, il semble juste de commencer notre examen approfondi de cet événement insensé en prenant le otaku approcher…
… et faire une petite recherche de moteur…
… en observant cette approche unique de la construction de projets de voitures, les gens de ce coin du monde semblent l’avoir fait. Le mot qui vient à l’esprit en premier est probablement « inspirant », étant donné les combinaisons intéressantes de groupes motopropulseurs et de turbocompresseurs qui ornent la plupart des compartiments moteur.
Jusqu’où pouvez-vous aller ? Les moteurs BMW à six cylindres en ligne de différentes générations sont un choix très populaire étant donné leur disponibilité évidente en Europe, améliorés d’une manière ou d’une autre pour extraire des niveaux de puissance aussi proches que possible de quatre chiffres.
Bien sûr, il y en a qui ne cherchent pas nécessairement à casser la traction à la vitesse supérieure…
… Les compresseurs sont donc également des options très populaires si vous souhaitez simplement une légère amélioration des performances.
Et bien sûr, lorsque vous recherchez une grande puissance, la Toyota 2JZ sera toujours une option populaire…
… tombé dans le châssis le plus sans méfiance…
… à part la voiture du donneur dont il est généralement extrait.
Venant du Japon et n’étant pas habituellement exposé à autant de voitures européennes, voir le travail fou effectué sur toutes sortes de moteurs Audi est pour le moins rafraîchissant, surtout lorsqu’il est servi dans des voitures comme l’Audi KRB que Paddy sera en vedette bientôt.
Hier soir, j’ai passé du temps sur piste à immortaliser le TS-Racing S3, un parfait exemple de l’attention portée aux détails que certains de ces gars mettent dans leurs projets.
Voici une autre voiture de leur part qui a impressionné : leur familiale RS2.
Oh et bien sûr, nous ne pouvons pas oublier les moteurs Volvo à cinq cylindres…
… et des turbos !
Les pays scandinaves ont toujours eu un lien et une attirance particulière pour les voitures américaines, donc il y a aussi beaucoup de folie V8 là-bas…
… ici rendu encore plus fou par les gars de Mad Performance !
Vous n’êtes pas fan des pistons ? Bien que la puissance rotative ne soit pas aussi populaire ici que dans des pays comme l’Australie et la Nouvelle-Zélande, nous avons rencontré cette Mini à moteur 13B de Moonshine Racing que notre propre Mad Mike a eu la chance d’essayer sur piste.
Ford Capri avec échange de moteur BMW ? Mais bien sûr, pourquoi pas !
La plupart des voitures que nous avons présentées jusqu’à présent proviennent de Finlande, tout comme cette version unique d’un wagon Volvo. La répartition du poids était tout aussi importante que la puissance LS1 à toute épreuve.
Découvrez cet exemple impressionnant d’une Sierra RS500 Cosworth, l’un de ces grands classiques des temps modernes qui ont défini la scène de la performance dans les années 80 et 90.
Au moment où j’écris ceci sur le stand Speedhunters, le L28 de ce Datsun 240Z exposé juste à l’extérieur est en train de tourner pour les foules. Rien de tel qu’un peu de musique droite six carbée…
… pour contrebalancer les wastegates hurlantes que l’on peut entendre sur la piste.
Peu importe le temps et le budget que tous ces gars ont consacrés à leurs voitures, une chose est sûre : ils sont là pour les conduire aussi fort qu’ils le souhaitent, et c’est ce que vous verrez dans notre prochain article de Mantorp. Paddy vous emmène au bord de la piste pour une action latérale.
Instagram : speedhunters_dino
Couverture de Gatebil Mantorp 2013 sur Speedhunters