Lorsque les organisateurs d'Anime Matsuri m'ont contacté plus tôt dans l'année avec une invitation à leur convention annuelle, j'ai dû prendre un moment pour y réfléchir. Je veux dire, bien sûr, il y a eu animé à propos des voitures et des voitures présentées dans animé, mais quel autre lien y a-t-il ?
Eh bien, après un voyage à Houston, au Texas, je peux définitivement dire qu’il y a un lien très évident, et que l’aspect sous-jacent de tout cela est un amour pour le Japon et sa culture.
Ce n'est pas la première fois que Wash wash participe à Anime Matsuri. En 2011, Lindbergh Nguyen a couvert un rassemblement appelé Import Reactor, qui était un salon automobile qui se déroulait parallèlement au énorme Convention d'anime et de cosplay. Douze ans plus tard, je me retrouvais dans une partie des États-Unis où je n'avais jamais mis les pieds auparavant.
Je tiens à préciser que tout ce que vous avez entendu sur le Texas est vrai. Le pays est plus grand et plus sauvage, et cela vaut également pour le climat. Il faisait une chaleur torride à Houston, avec des températures oscillant entre 38 et 40 degrés Celsius tous les jours de ma visite. Heureusement, j'ai passé la plupart de mon temps à l'intérieur, dans des espaces sur-climatisés, ou dans des voitures avec la climatisation qui soufflait à froid, ce qui m'a permis d'échapper à la chaleur la plupart du temps.
Alors que l'événement de quatre jours avait déjà commencé à mon arrivée à Houston, je n'ai pas perdu de temps pour me rendre au George R. Brown Convention Center, qui était idéalement situé à côté de mon hôtel, pour découvrir ce qu'était Anime Matsuri.
Dire que je me sentais comme un poisson hors de l’eau serait un euphémisme.
Mais vous ne devriez jamais avoir peur de sortir de votre zone de confort, n’est-ce pas ?
Ce qui est devenu très vite évident, c'est à quel point animé et la culture cosplay est aux USA. J'avais l'impression d'être à Akihabara !
Pour quelqu'un qui a couvert la culture automobile japonaise pendant la majeure partie de sa vie professionnelle, c'était agréable de voir comment le Japon résonne avec les gens à d'autres niveaux, comme la culture pop. Découvrez cette gamme de voitures de style vintage Godzilla affiches de cinéma.
Ils avaient même un hélicoptère et d’autres véhicules militaires dans le Godzilla stand.
Mais il ne m'a pas fallu longtemps avant de trouver la raison pour laquelle j'avais parcouru la moitié du monde. Voitures.
La première voiture que j'ai vue était une GR Corolla spéciale sur laquelle Anime Matsuri et TOM's se sont associés. Ce projet devrait être terminé au début de l'année prochaine pour coïncider avec le 50e anniversaire de TOM's, date à laquelle je le tournerai au Japon pour un long métrage.
Anime Matsuri s'est également associé à RAYS pour la construction d'une deuxième GR Corolla. C'est formidable de voir ces nouvelles Toyota performantes attirer autant d'attention.
En restant dans le camp Toyota, j'ai discuté avec le propriétaire de cette Lexus IS300 spéciale, même si je ferai toujours référence à ces voitures sous le nom de Toyota Altezzas.
Cette IS300 particulière a été construite au début des années 2000 et est restée en grande partie sous cette forme depuis. Elle porte même encore un Besoin de vitesse Bannière de sponsoring de Formule D.
Il s'agit d'une construction ultra-propre reposant sur un SSR Professor SP1 chromé d'époque.
J'ai repéré une paire de Miata derrière la Lexus, une première génération et la version la plus récente, ce qui montre à quel point le modèle a évolué tout en restant le même. J'ai aussi adoré la ZN6 sur les roues Volk Racing F-Zero Challenge.
Ayant récemment passé un bon mois à utiliser la NSX-R d'un ami comme véhicule quotidien, j'ai développé un énorme faible pour l'icône de la performance Honda/Acura. Chaque fois que je pose les yeux sur l'une d'elles, je me rappelle à quel point ces machines sont concentrées.
En parcourant les nombreuses voitures exposées, il est devenu évident que de nombreux passionnés du Texas savent vraiment ce qu'ils font lorsqu'il s'agit de créer un look et une sensation JDM authentiques.
Ce 326 Power-kitted Zenki La Nissan S14 sur roues Panasport G7 est le genre de chose que je m'attendrais à trouver chez un soukaï événement au Nikko Circuit.
Le Japon continue d’être une Mecque d’inspiration et voir des interprétations étrangères des styles japonais est toujours amusant lorsque je voyage à l’étranger.
J'ai même repéré un Mitsubishi Canter twin hauler venu tout droit du Japon. Celui-ci est utilisé par Oishii Imports pour déplacer ses voitures.
En examinant cette Nissan S15 RB26 construite par Top Secret, j'ai appris que Linhbergh l'avait photographiée en 2011, toujours exactement dans le même état. Bien qu'elle soit désormais équipée d'un turbo plus moderne, l'aérodynamique C-West et les RAYS Volk Racing TE37 verts sont restés. Trop cool !
Cette paire de Lexus LS400 a réussi le coup bippu semble parfait.
Sauf qu'il n'y avait pas de Lexus, mais une JDM Celsior à conduite à droite avec une allure agressive et beaucoup de courbure des roues et de carrossage négatif à l'arrière. J'adore aussi le spoiler arrière.
En parlant de posture bien faite…
Et convenablement renforcé au niveau des performances également.
Je ne vais pas mentir, je m'attendais à voir quelques GT-R supplémentaires lors de l'événement, en particulier de la variété R35, compte tenu de toutes les courses de dragsters d'un demi-mile ou d'un mile au Texas qui ont contribué à pousser le réglage VR38DETT vers des sommets incroyables. Mais cette seule BCNR33 Skyline a porté haut et fort le drapeau de la GT-R avec une configuration propre et prête pour la piste. Elle m'a rappelé les voitures qu'Auto Select construit à Osaka.
Après toutes les prises de contrôle de lowriders que nous avons vues à Shibuya, je suis devenu un véritable fan de la sous-culture, et c'était cool de me rapprocher de quelques constructions propres au Texas.
Cette autre Acura NSX avait l'air très cool avec des ailes gonflées et une couleur personnalisée.
Et nous aimons tous nous amuser un peu !
La section salon de l'automobile s'est poursuivie avec une atmosphère plus domestique, mettant en valeur une autre facette de la culture du tuning et de la personnalisation au Texas.
Le concessionnaire Aston Martin local a présenté quelques véhicules haut de gamme, dont le DBX…
Et cette folle Aston Martin Vantage Roadster avec un énorme V12 biturbo à l'avant.
Mais la plus grande surprise de l'événement pour moi a été de voir l'ancienne voiture de course Goodsmile Racing BMW Z4 Super GT GT300, portant le maillot de course le plus cool Itasha de tous les temps.
Cette voiture était bien sûr pilotée par Nobuteru « Nob » Taniguchi à l'époque, mais elle vit désormais aux États-Unis.
Anime Matsuri s'est avéré être un salon vraiment unique et sympa à visiter, et voir comment les voitures ont trouvé leur place dans ce monde de la culture pop a rendu le voyage très amusant. J'espère vraiment que l'aspect automobile de l'événement continuera de se développer et que davantage de passionnés locaux et étrangers auront la chance d'y apporter leurs créations.
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