L’époque où les véhicules côte à côte/UTV n’étaient que du matériel agricole d’antan est révolue depuis longtemps. La plupart ont désormais plus de puissance et de couple que votre Honda Civic moyenne, mais avec moins de systèmes de sécurité, moins de poids et sont beaucoup plus pointues que l’éconobox du Japon.
Et par conséquent, de nombreuses personnes sont blessées chaque année à cause de leur négligence ou simplement d’une mauvaise conduite.
Les ceintures de sécurité, cependant, sont proposées dans chaque nouveau UTV et, malgré ce que ChatGPT, Reddit ou d’innombrables forums voudraient vous faire croire, elles réduisent le risque de blessure en cas d’accident. Mais tous les États n’exigent pas que les conducteurs et les passagers d’UTV attachent leur ceinture de sécurité comme c’est le cas avec une voiture ordinaire. Le Wisconsin change cela car, à compter de juin 2026, chaque opérateur et passager d’un UTV sera légalement tenu de cliquer dessus ou de recevoir un billet.
Bien.
L’application de la nouvelle loi sera assurée par le Département des ressources naturelles du Wisconsin, qui affirme que les ceintures de sécurité seront obligatoires pour tous les passagers et opérateurs à partir du 1er juin 2026. C’est aujourd’hui, au moment où j’écris ces lignes.
Selon le DNR de l’État, « le ministère des Ressources naturelles du Wisconsin exhorte les conducteurs de VTT et d’UTV à examiner les récentes modifications législatives qui entrent en vigueur le 1er juin. De nombreuses modifications et mises à jour de la loi concernant l’exploitation des VTT et des UTV sont détaillées dans la réglementation 2026 sur les VTT et les UTV. En cas de dommages, les opérateurs de VTT ou d’UTV ne peuvent pas remorquer des objets transportant une personne sur un sentier ou un itinéraire. Le remorquage de personnes sur la glace est limité à 10 mph, et les UTV ont désormais des restrictions sur la teinte des vitres.
Honnêtement, davantage d’États devraient adopter de telles lois, car il a été prouvé à maintes reprises que les ceintures de sécurité sauvent des vies. Je comprends qu’il existe encore une vieille garde de gens qui pensent que voler dans les airs est plus sûr, mais je suis ici pour vous dire que c’est des bêtises. La recherche est là pour prouver que vous avez tort. Et avec la prévalence et la formation médiocre liées à l’utilisation d’un véhicule côte à côte, les ceintures de sécurité pourraient réduire considérablement le nombre de blessures dans tous les domaines, car tout le monde les traite encore comme des jouets ou comme le vieil équipement agricole susmentionné qu’ils étaient, et non comme des trucs rapides et à prendre des noms que nous avons maintenant.
« Plus de 90 % des problèmes surviennent lorsque les gens ne portent pas leur casque et leur ceinture de sécurité, donc il y a beaucoup de gens qui, je pense vraiment, seraient en vie aujourd’hui s’ils avaient porté une ceinture de sécurité », a déclaré Jake Holsclaw, administrateur du département hors route du Wisconsin DNR, au média local Fox 11 News, ajoutant : « Donc, l’espoir est que cela permettra simplement d’assurer la sécurité des gens, et, espérons-le, de sauver quelques vies supplémentaires. »
Alors attachez votre ceinture, les amis !