J'ai fait pas mal de road trips à fond. Vous savez, ces longs tronçons de chaussée martelée où votre seul répit en selle est de vous tenir debout sur les repose-pieds, d'étirer vos jambes vers l'arrière ou de vous arrêter pour faire le plein et grignoter.
Eh bien, dites adieu à l'une de ces options, car BMW a fait preuve de folie avec la nouvelle R 1300 GS Adventure 2025. Non seulement elle est censée être l'une des motos d'aventure les plus confortables de la planète, mais les Bavarois ont également doté la moto d'un réservoir de carburant incroyablement grand. Quelle est sa taille ? Il fait 7,9 gallons.
Il regarde l'écran avec incrédulité.
Je sais, j'ai cligné des yeux plusieurs fois en lisant cela et j'ai demandé à deux personnes de vérifier cette statistique pour moi. Et en me basant sur la consommation de carburant fournie par BMW (soit 48 mpg) et quelques calculs simples, cela place l'autonomie de la R 1300 GS Adventure à 379,2 miles. C'est un voyage de Los Angeles à Las Vegas et presque retour à Los Angeles avec un seul plein.
Mes amis, BMW vient de changer la donne en matière de longue autonomie.
Vous pouvez tout lire sur la nouvelle R 1300 GS Adventure 2025 ici, mais après avoir lu sur le réservoir de carburant de la moto, je savais que nous devions en parler séparément. Elle surpasse tout simplement la concurrence. Immédiatement, après avoir sorti la calculatrice et vu ce chiffre de 380 miles, j'ai commencé à penser sans réfléchir à tous les trajets que je pourrais théoriquement faire avec un seul réservoir de carburant.
De Los Angeles à Monterey ? Oui. De Rome à Milan ? Oh oui. De Berlin à Paris ? Mis à part les problèmes historiques évidents qui se posent, non. Cela représenterait deux pleins d'essence et probablement un voyage à La Haye. Mais même ainsi, ce voyage nécessiterait beaucoup plus d'arrêts pour faire le plein sur la plupart des autres motos.
Ce que je veux dire, c'est que cette moto et sa capacité de carburant ridiculement grande vous ouvriront bien plus de portes que la plupart des autres motos d'aventure. Vous pourriez théoriquement faire plus de voyages qui impliquent du tout-terrain, c'est-à-dire des itinéraires de découverte de l'arrière-pays ou faire votre propre « Long Way Round », car vous devrez faire moins de pleins, apporter moins de carburant ou vous démener pour trouver une station-service en cours de route. Elle vous permettra de voir plus, de faire plus et de rouler plus.
Même si votre cul nécessitera un arrêt ou deux en chemin.