Le Championnat du Monde FIM de SuperEnduro a envoyé une onde de choc à travers la communauté des courses automobiles au cours de la saison 2023/24. Comme vous vous en souvenez peut-être, Stark Future avait construit un vélo conforme aux réglementations et avait été confirmé comme participant par l'organisme organisateur. Mais ensuite, moins d'un jour avant l'épreuve d'ouverture à Lievin, en France, la FIM a modifié le règlement spécifiquement pour empêcher le Varg de courir.
C’était un spectacle de merde, et il présentait la FIM sous un jour terrible. Eh bien, la FIM a encore une fois modifié le règlement avant la première manche de la nouvelle saison, qui doit se dérouler le 14 décembre en Pologne.
Seulement cette fois, c'est pour permettre motos électriques pour concourir.
Apparemment, cette étape importante dans les courses électriques contre glace est le résultat d'une collaboration entre la FIM, le nouveau promoteur de la série, Sport Up Agency, et les principaux fabricants de motos électriques. Il convient également de noter que seule la classe Prestige comportera des motos électriques, et aucune des autres classes.
Jorge Viegas, président de la FIM, a déclaré : « Il s'agit d'un nouveau chapitre passionnant pour la FIM, avec l'arrivée des motos électriques en SuperEnduro aux côtés des motos à combustion. Il s'agit d'une évolution naturelle pour la FIM ayant déjà introduit cette technologie dans MotoE, Trial et E-Xplorer. »
« Pour que cela se produise, la FIM a investi du temps et des recherches pour trouver le bon équilibre de performances entre les deux technologies concurrentes, afin qu'elles puissent courir côte à côte de manière équitable et en toute sécurité », a-t-il poursuivi.
« Pour permettre aux motos électriques d'entrer dans la classe Prestige, nous avons créé de nouvelles exigences, règles et normes de sécurité, y compris des stipulations de piste pour éviter tout type de parti pris en faveur de la combustion ou de l'électrique. Enfin, la classe Prestige reste ouverte à toutes les équipes et motos conformes aux réglementations existantes, donc je suis sûr que ce sera une saison de course intéressante et passionnante », a conclu Viegas.
Nous avons déjà vu que les motos électriques sont capables de battre les motos ICE dans les compétitions de trial. Alors, quels sont vos pronostics pour le Championnat du Monde SuperEnduro de cette année ? Faites-le-nous savoir dans les commentaires.