Un changement de règle de dernière minute lors de la manche d’ouverture du SuperEnduro 2024 signifiait que les motos électriques ne pouvaient pas concourir. Ce changement est intervenu 22 heures avant le contrôle technique. Stark avait le sextuple champion Tadeusz Blazusiak prêt à courir et une confirmation écrite de la FIM que le Varg pouvait concourir. Eh bien, dans ce qui ressemble à une histoire de vengeance d’intimidateur, il n’a fallu que deux ans à Stark pour se venger.
Stark est entré dans l’histoire et a remporté le titre des constructeurs du Championnat du monde FIM de SuperEnduro 2026, marquant la première fois qu’un constructeur de motos électriques remporte le titre. Tout au long de la saison, le Varg EX de Stark a affronté les constructeurs établis et les meilleurs pilotes que le sport a à offrir, à savoir Billy Bolt, six fois détenteur du titre de champion du monde de SuperEnduro, qui a de nouveau remporté le titre de champion du monde de prestige cette année.
Bien que Stark n’ait pas réussi à voir un pilote remporter une médaille à la fin du championnat, Eddie Karlsson a réalisé une campagne solide et cohérente à bord du Stark VARG EX, terminant le championnat 4ème au classement général. À ma connaissance, aucune marque n’a jamais remporté le titre des constructeurs SuperEnduro sans qu’un pilote remporte l’or, l’argent ou le bronze à la fin du championnat. En fait, Stark n’a remporté aucune course dans la classe Prestige, mais ses pilotes ont toujours terminé bien et ont régulièrement gagné des points.
Sébastien Tortelli, directeur de Stark Racing, a été profondément ému par le succès de la marque, déclarant : « Le travail acharné et le dévouement de l’équipe de Barcelone, en particulier dans le développement du VARG, ont contribué à rendre cela possible. Ce qui est possible. Cela n’a pas été facile, mais remporter notre premier Championnat du Monde FIM lors du même événement deux ans plus tard est un exploit incroyable et profondément gratifiant.
Reste à savoir s’il s’agit d’un moment de passage du flambeau. Nous pourrions très bien être au début de la révolution du tout-terrain électrique. Tous les regards sont tournés vers Stark pour l’avenir.