Que se passe-t-il lorsqu’une Porsche Speedster, une Ferrari 250 GT, une Jaguar E-Type Series 1 et une Mercedes 300SL s’alignent toutes sur la ligne de départ de votre piste d’accélération locale ?
Je ne peux pas vraiment vous le dire, car ce n’est pas tout à fait ce qui s’est passé ici. Comme vous l’avez peut-être remarqué, ce sont toutes de très belles versions réduites de ces pièces mythiques de l’histoire de l’automobile, prêtées à la chaîne YouTube britannique carwow pour les aider à réaliser cette vidéo. Ils sont destinés aux enfants, sont tous équipés de moteurs de moto à quatre temps de 125 cm3 et peuvent parcourir environ 40 miles par heure. Tous sauf la Porsche sont à moteur avant ; la Porsche est bien sûr à moteur arrière, comme il se doit, et les quatre voitures sont à propulsion arrière.
Puisque ce sont tous des hommes adultes qui conduisent chacune de ces voitures, c’est bien sûr tout cela pour s’amuser. Personne ne court dans la colère ici, donc il y a beaucoup de bêtises à faire, et nous pouvons le voir sous plusieurs angles parce que carwow a fait beaucoup de vidéos à ce stade et sait ce qu’il fait lorsqu’il tourne ce genre de choses.
Et tu sais quoi ? Après avoir regardé cette vidéo, il semble que les moteurs de 125 cm3 soient véritablement la clé de bons moments hilarants entre amis. Il ne s’agit pas d’avoir la voiture (ou le vélo) la plus rapide, la plus cool ou la plus badass ; il s’agit de rire avec ses potes et peut-être d’enregistrer les résultats pour la postérité. Ou alors, vous pourrez vous moquer les uns des autres plus tard, ou peut-être créer des gifs idiots des moments les plus hilarants pour taquiner vos amis plus tard.
En fin de compte, n’est-ce pas ce qui compte ? Ces voitures juniors sont incroyablement cool à regarder, mais bien qu’elles soient plutôt belles et chères pour les voitures pour enfants, elles constituent une aubaine absolue lorsque vous les comparez aux véritables légendes qu’elles reproduisent en acier et en fibre de verre. En tant que tel, il y a beaucoup moins de pression sur ce groupe lorsqu’ils sont sur la piste d’accélération. Même si vous ne voulez évidemment pas écraser l’un d’entre eux (et ne vous inquiétez pas, ils ont des freins Brembo, même s’il ne semble pas que l’ABS annoncé fonctionne), c’est quand même beaucoup moins inquiétant que s’ils étaient la vraie affaire.
C’est la magie des 125, je pense. Vous pouvez passer un bon moment, mais les enjeux sont bien moindres que de sortir et de flâner sur des vélos d’un litre ou dans des voitures de collection irremplaçables. Voudriez-vous essayer si vous le pouviez ?