Avec une histoire qui remonte à 1961, la Fairlady de Nissan était à l’origine propulsée par un moteur quatre cylindres à came unique. Cela n’a pas changé avant 1969 et l’introduction de la S30 Z-car, avec six moteurs de la série L (ou S20 pour le rare JDM Fairlady Z 432) utilisés tout au long de la décennie, culminant avec la S130 à moteur L28. La génération Z31 qui a suivi était le modèle de transition pour la gamme Z – le passage du fidèle six de Nissan au V6 plus compact.
La 200ZR était la dernière voiture Z JDM à six moteurs. C’est peut-être aussi la voiture la moins connue ou la moins connue de l’héritage Z, mais celle qui m’a toujours parlé plus que tout autre modèle. Et la voiture R31 House exposée récemment à Nostalgic 2 Days à Yokohama est l’un des exemples les plus propres que j’aie jamais vus.
Non seulement il est impeccable, mais il a été fait avec goût avec une section inférieure argentée claire composée du spoiler avant, des jupes latérales et du diffuseur arrière.
Le choix des BBS LM est celui qui fonctionne bien dans le département des roues. Il conserve la sensation de maillage vintage, mais offre tout l’espace nécessaire pour installer le gros kit de freins de R31 House à l’avant.
L’approche sous le capot est simple mais précise. Le RB20DET monté en usine comprend un collecteur d’échappement R31 House et un kit turbo, ainsi qu’une admission personnalisée qui déplace le filtre à air dans le pare-chocs et juste derrière la calandre. La configuration est complétée par un refroidisseur intermédiaire monté à l’avant personnalisé et un plénum d’admission pour distribuer efficacement et uniformément la charge d’admission refroidie à chacun des six cylindres.
Le Fairlady roule sur des coilovers réglables R31 House, permettant aux LM de 18 pouces de remplir les gardes sans être exagérés.
En gardant la coordination des couleurs fluide, les coussinets d’impact du pare-chocs arrière ont été peints dans le même argent clair que les jupes et le séparateur.
Tout comme le S30 432, j’ai toujours pensé que le Z31 200ZR est comme un Fairlady avec un peu de Skyline dedans. Mais avec cet exemple, R31 House a pris le Z unique et rare et l’a transformé en quelque chose d’au-delà de spécial.
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