Plus tôt ce mois-ci, j'ai visité le festival Outdoor Car Retro sur le circuit international du Zhejiang à Shaoxing, en Chine. Pour être honnête, je n'avais pas vraiment d'attentes, pensant qu'il s'agirait simplement d'un autre événement commercial utilisant la culture automobile comme couverture. Je suis heureux de dire que j'ai été époustouflé par ce que j'ai vu.
La Chine n'a peut-être pas le riche héritage automobile des États-Unis ou de l'Europe, mais croyez-moi quand je dis qu'il ne manque pas de passion pour l'automobile ici, et elle s'étend des voitures classiques aux modèles les plus récents du marché.
Les voitures plus anciennes sont au centre des préoccupations du festival OCR, mais il y avait un peu de tout en exposition et beaucoup de plaisir à avoir.
L'une des principales attractions de la journée a été le défilé des voitures sur la ligne droite du circuit. J'ai vu de tout, d'une Jaguar Type E à une Porsche 993 RWB, en passant par une DeLorean DMC-12 et une Ferrari 348TS.
Il y avait même un tracteur Porsche de course arborant la livrée emblématique « Pink Pig » rendue célèbre par la voiture de course 917/20 du Mans.
D'autres surprises comprenaient une Porsche 986 Dakar, un mini tricycle fou et un Mister Bean Mini réplique.
Cette Porsche 911 Speedster vient du musée Porsche de Stuttgart, avec un Panneau environnemental autocollant environnemental sur le pare-brise avant et un compteur de rallye monté en usine à l'intérieur. Ce modèle rare de 1989 présentait la carrosserie arrière élargie de la 930 Turbo, ainsi qu'un pont arrière en fibre de verre et une vitre raccourcie unique.
Tout le monde aime la Nissan Skyline GT-R BNR32, et cet exemplaire doit être l'un des meilleurs de Chine. Il vient de bénéficier d'une importante construction de moteur avec de nombreuses pièces de rechange provenant du Japon.
Mais de toutes les voitures JDM présentes au Festival OCR, cette Subaru Impreza STi 22B était ma préférée. Si vous vous demandez pourquoi elle a deux des plaques d'immatriculation, la voiture a d'abord été immatriculée à Hong Kong (plaques jaunes) puis amenée en Chine continentale (plaques noires). Avec le temps, je pense que nous verrons de plus en plus de voitures JDM circuler entre Hong Kong et la Chine continentale.
L'épreuve secondaire « Elegant Racing » a été l'un des moments forts de la journée. Semblable à un rallye temps-vitesse-distance (TSD), deux pilotes ont commencé par un départ lancé à la manière des 24 Heures du Mans avant de parcourir 500 mètres dans la ligne droite. Il ne s'agit pas de savoir qui franchit la ligne d'arrivée en premier, mais de savoir qui la franchit le plus près possible de 50 secondes. Certains participants étaient obsédés par le calcul du temps exact, tandis que d'autres étaient juste là pour s'amuser.
Vous n’aviez pas besoin de force motrice pour participer au festival OCR, et la course de caisses à savon offrait beaucoup d’action.
Je ne m'attendais pas du tout à voir cette sculpture de la Porsche 934 de Benedict Radcliffe, mais j'en suis ravi. Cette œuvre d'art a été réalisée dans le pays grâce à Porsche China.
En plus des nombreuses autres voitures et motos exposées autour du circuit, il y avait divers cafés et hamburgers mobiles, ainsi que des vendeurs vendant de tout, des pommeaux de levier de vitesse vintage aux combinaisons personnalisées du Japon.
La culture automobile chinoise connaît une croissance rapide, et le festival Outdoor Car Retro 2023 nous en a donné un petit aperçu. C'est un phénomène positif ; surveillez cet espace.
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