Lorsque Kaoru Kushimizu a décidé de créer une Chevrolet Corvette de 1954 en son genre, il ne voulait pas bouleverser visuellement les glorieuses lignes du modèle de première génération.
Cela dit, il était nécessaire de lui donner un nouveau look, de le faire ressortir et de cesser les gens sur leurs traces.
Lors du spectacle personnalisé du Mooney Hot Rod de le week-end dernier à Yokohama, j'ai repéré la forme à faible échéance de loin. Je savais instantanément ce que je regardais, mais en même temps, je ne savais pas ce qui le rendait si attrayant.
Après une chance de se promener et de prendre tous les détails, j'ai compris que c'était la manière très basse dont le pare-brise avant avait été coupé, et la façon dont le toit rigide arrondie et fendu était assis qui donnait à la «Vette son look sur mesure.
Cela, et bien sûr une baisse sérieuse et un ensemble de roues polies.
Mais comme le nom le nom de «rayons d'évolution» – une pointe du chapeau à la deuxième génération «Vette, le rayon de piqûre – il y a beaucoup plus à voir derrière les lignes classiques et apparemment intactes. Au coup d'un bouton, le toit rigide s'incline et le capot et le coffre se lèvent pour révéler les vraies tours de fête.
L'intérieur est resté intact, la conception du binnacle jumeau du tableau de bord principal se démarquant instantanément. La façon dont les pare-brise semble totalement en usine montre à quel point sa modification a été effectuée.
L'alimentation de la Corvette est une combinaison d'un bloc principal et de têtes de fléchettes GM à 4 boulons, et il dispose d'un apport en air jumeau personnalisé alimentant le carburateur monté sur le haut.
Les véritables trucs époustouflants se produisent à l'arrière avec les amortisseurs montés sur le tronc et agités par un tissu – le dernier Ce que je m'attendais à voir comme le couvercle du coffre automatisé Rose en douceur.
La voiture a été conçue et construite à la main par son propriétaire, avec Rod Motors à Yokohama aidant en cours de route. Je sais que je ne suis pas le seul à vouloir voir une fonctionnalité plus approfondie de cette voiture.
Instagram: speedhunters_dino
dino@peedhunters.com