Différents traits pour Différents gens, dit le proverbe, mais si vous demandez à l'un de nous au HQ Bike Exif, le meilleur équipement de conduite est ce qui ne ressemble pas immédiatement à du matériel de conduite. Bien sûr, il doit être confortable et sûr et tout cela, mais nous ne sommes tout simplement pas le type de gars à quitter à l'endroit local dans une veste de vélo de sport snazzy sans développer une anxiété sociale sérieuse.
L'explosion de l'équitation, des flanelles et des jeans sur le marché prouve que nous ne sommes pas seuls dans cette croyance, et il n'y a jamais eu de meilleur moment pour copier un équipement de conduite discret si votre cerveau est câblé comme le nôtre. Avec mes anciens fils, fatigués après plusieurs étés de vieilles Harleys qui fuient et aventurant poussiéreuse à double sport, je n'aurais pas pu être plus heureux de recevoir un colis de Klim contenant un nouvel équipement intelligent et subtil.
Veste de marrakeh klim Conçu aux États-Unis et fabriqué au Vietnam, il y a beaucoup à aimer dans la veste Klim Marrakesh dès le départ de l'emballage. Le châssis se sent robuste, l'armure est parfaitement intégrée et la veste pourrait facilement passer pour les vêtements de rue quotidiens. Il est relativement léger et l'ajustement et la coupe sont juste sur l'argent (même pour un assemblage de pièces de rechange comme moi).
Vous ne devriez pas croire tout (ou peut-être quoi que ce soit) que vous lisez sur Internet, mais je suis ici pour vous dire que ce n'était pas une hyperbole de commercialisation lorsque Klim a dit que la Marrakech « est peut-être la veste de moto la plus confortable que vous ayez jamais porté ». Le châssis est un textile 1000d Karbonite Micromesh Cordura 1000d Karbonite Micromesh, qui est une bouchée, mais le fait est que cette veste a une énorme quantité d'étirement.
C'est peut-être un concept étranger dans une veste d'équitation blindé, mais je vous le dis, c'est un changeur de jeu. Le châssis s'étend de toutes les bonnes manières lorsque vous vous déplacez, ce qui signifie qu'il n'y a pas de tirage maladroit des zones blindées, et la queue de veste et les manchettes restent là où vous voulez qu'ils soient.
Une autre caractéristique hors concours de la Marrakech se résume au flux d'air. Le tissu tissé et la doublure intérieure perforée vous maintiennent au frais et confortable les jours chauds, et si la température baisse, la coupe de la marrakech vous permet facilement de jeter une couche supplémentaire sans ajouter trop de vrac. La queue tombée vous protège de toute exposition indécente et une sangle en jeu réglable le long du fond vous permet de resserrer les choses si besoin est.
Mais bien sûr, la protection est le nom du jeu, et le Klim Marrakech utilise certaines des meilleures armures de l'entreprise. Les poches à crochets en maille dans les épaules et les coudes sont en forme d'armure ventilée D3o Ghost, et le coussin arrière est D3o Viper. Certaines des armures les plus intelligentes sur le marché, ces produits D3O sont exceptionnellement minces, respirants et flexibles, et le matériau non sacrificiel s'est avéré se raidir sur l'impact pour atténuer les blessures.
Klim n'est pas allé jusqu'à incorporer des renforts de la zone Kevlar ou des caractéristiques similaires, mais le textile Karbonite Cordura offre une résistance à l'abrasion exceptionnelle. L'armure D3O Ghost et Viper est classée CE Level 1, et la veste reçoit une note globale CE AA certifiée en 17092-3. En termes simples, c'est une performance stellaire pour une veste de conduite quotidienne.
Il semble qu'ils aient également pensé à toutes les bonnes fonctionnalités de soutien. La Marrakech a une poche à glissière intérieure sur la poitrine, une poche de poitrine externe (équipée d'une sangle pour clés), de deux poches à main à la main à fermeture éclair externe et un manchon de carte d'identité avant-bras / stat.
C'est le montant parfait pour conserver vos articles de courrie quotidienne avec de la place à perdre, et ils sont tous adaptés aux fermetures à glissière YKK avec des traces sensées pour rouler avec des gants. Ils ont également fait un travail exceptionnel en intégrant un matériau réflexive 3M Scotchlite en carbone le long des bras et des épaules pour augmenter la visibilité la nuit.
Tout ce qui peut lire un peu comme une fiche de spécifications, mais ce sont ces fonctionnalités intelligentes qui font que la Marrakech Klim fonctionne si bien. C'est une option de saisie spectaculaire qui convient à la facture pour les croiseurs, les doubles sports et les cavaliers, et j'ai eu du mal à trouver quoi que ce soit pour se plaindre, autre que la fermeture à glissière exposée, qui pourrait conduire à des rayures sur les réservoirs de vélo de sport.
Il est préférable de rester aussi impartial que possible dans ces cas, mais un crédit où le crédit est dû – la Marrakech Klim est probablement la meilleure veste de conduite que j'ai portée.
Klim Outrerider Pant Dans mon coin du Globe, Klim est devenu un nom familier pour leur équipement technique de motoneige, mais ils ont commencé à faire des percées massives dans la scène du matériel de moto au milieu des années 2000. Le catalogue d'équipements axé sur le moto de Klim vous maintient couvert de la tête aux pieds ces jours-ci, et leur sélection de pantalons de conduite est exceptionnel (y compris le jean de conduite, les pantalons de moto et le matériel d'aventure complet). Comme la Marrakech, j'ai opté pour quelque chose avec une convivialité quotidienne, atterrissant sur le pantalon Outrider dans une couleur de canard brun décontractée.
Les fans de Carhartt, Dickies et ainsi de suite se retrouveront chez eux dans le scintillement. Ils sont fabriqués au Mexique avec une construction en toile régulière, à double couches sur les poignets et les genoux. Vous ne trouverez pas de textiles de luxe résistants à l'abrasion dans la construction unique, mais je ne m'attendrais pas à le prix, et l'Oudrider est quelque peu respirant avec une légère quantité de tronçon. L'image de marque est parfaitement subtile, composée uniquement d'une étiquette en cuir sur la billetterie et d'un bouton personnalisé.
Ils se sentent beaucoup comme un pantalon de travail en toile de canard ordinaire, mais l'ajustement est grand dans mon expérience. Ils sont plus longs et plus sacs que mon ajustement standard, et je suggère probablement de dimensionner si vous ne roulez généralement pas avec une couche de base. L'ajustement est une considération importante avec le pantalon de conduite car il affecte la façon dont la protection du genou se trouve par rapport à votre corps.
Sur le thème de l'armure, Klim équipe le scintillement de poches en maille cousues sur les hanches et les genoux, chargés d'une armure fantôme D3o. L'armure flexible mesure seulement 0,65 cm d'épaisseur, ce qui la rend efficacement invisible. L'armure de la hanche est si bien intégrée, vous ne la ressentez pas du tout, mais vous remarquez les couches supplémentaires au genou. Comme équipé, le Outrider a une note CE de niveau A en attente (EN 17092-4), qui, selon nous, est approprié pour le prix et la croisière occasionnelle.
Alors que l'armure de la hanche se charge comme une veste d'équitation standard, la poche de crochet et de boucle pour l'armure du genou est nichée entre les doubles couches et est accessible de l'extérieur. Cela signifie que vous pourriez facilement abandonner l'armure du genou sans vous déshabiller après la fin du trajet.
D'autres caractéristiques conscientes de l'Outrider comprennent des bandes réfléchissantes sur les poignets qui ne sont révélés que lorsque vous les retroussez, augmentant la visibilité après la tombée de la nuit. En plus de vos poches standard, Klim a intégré une poche de téléphone portable sur la cuisse droite et une poche de pièce dans la poche droite pour les clés ou d'autres petits articles.
Cela pourrait être sorti sur un membre, mais je soupçonne également que les poches à main rivetées sont coupées un peu plus haut et plus serrées sur le scintillement, ce qui ferait un meilleur travail en tenant tous les objets restants à l'intérieur pendant la balade. Un autre ajout intelligent est une zone extensible dans l'entrejambe, et j'ai apprécié qu'il n'y ait pas de caractéristiques métalliques dans toute la zone des genoux et des coureurs qui pourraient conduire à des rayures.
Disponible en noir, sable du désert et canard brun, The Outrider est une option élégante pour les croiseurs, les normes et plus, le tout à un prix avantageux – assurez-vous simplement de revérifier le guide de dimensionnement. Et une autre friandise: si vos manèges deviennent fréquemment en désordre comme le mien, j'opterais pour le noir. Points bonus attribués si vous pouvez repérer la tache fraîche du sac d'huile sur le milieu des années 70 XL Sporty.
Klim | Images de Jeff Bruss