Un dimanche matin ensoleillé et du métal de performance savoureux… Ça sonne pas mal du tout, n’est-ce pas ?
SentiMETAL a été créé en 2017 par Cars.co.za, initialement comme une plate-forme pour présenter d’incroyables machines sud-africaines nostalgiques, de collection et de haute performance et leurs propriétaires passionnés à travers des vidéos bien conçues. En raison de sa popularité, il s’est rapidement développé pour inclure une boutique en ligne vendant des impressions et d’autres superbes marchandises sur le thème de l’automobile, ce qui a conduit à la prochaine étape logique : une rencontre.
La première course SentiMETAL a eu lieu au Cap, avec plus de 120 voitures présentes. Le week-end dernier, c’était au tour de Johannesburg d’accueillir l’événement, et cela n’a pas déçu.
Cars.co.za Le QG a fourni l’emplacement, et à mon arrivée, le premier lot de voitures de performance a également fait son apparition. Dans ce groupe se trouvaient deux BMW E30, l’une étant l’incroyable 325is.
Un clan Porsche a suivi, apportant une 930 Turbo, 997, 993, 928 et aussi une 924 soignée à la fête.
Vous pouvez toujours compter sur les fans de muscle car américains pour faire du bruit, et à cette occasion, il y avait deux Pontiac GTO, trois Camaro – dont une savoureuse IROC-Z – et une Mustang solitaire.
Cette Camaro rouge bonbon a été entendue long avant qu’il ne soit vu, et chaque fois que le propriétaire faisait tourner le moteur, tout le corps tremblait. Un gros bloc sous le capot rend la conduite très désirable.
La GTO grise a également chatouillé mon imagination. Cela ferait un excellent conducteur quotidien, mais je ne possède pas de station-service, alors écartons cette idée.
Plus de saveur
La variété des voitures à ce rendez-vous était vraiment incroyable. Certains de ces anciens sont probablement conduits assez souvent, mais je suis sûr que beaucoup d’entre eux ne sont emmenés qu’en de rares occasions, donc ce fut un privilège de les voir tous dans la nature.
Je ne savais même pas que le cabriolet Mercedes-Benz (W124) E36 AMG existait, mais il ressemble à une jolie voiture rad.
Il y avait une marque représentée plus que toute autre à SentiMETAL Johannesburg, et c’était BMW. La gamme comprenait de nombreux modèles, mais deux des plus spéciaux étaient un E28 M5 et un E61 M5 break.
Mais mon préféré était ce wagon E34 M5. Je n’en avais jamais vu auparavant – ils sont assez rares après tout – et cet excellent exemple était une importation récente arborant toujours ses plaques étrangères.
En parlant de rare, et dans ce cas un peu étrange, voici trois vieilles voitures que la plupart des gens ne verront probablement jamais en personne : une Lancia Thema 8.32, une Lancia Gamma Berlina 2500ie et une Maserati Quattroporte.
Pour moi, la vedette du trio était la Thema 8.32, qui peut être considérée comme l’une des premières véritables super berlines de série. Il abritait un moteur V8 emprunté à la Ferrari 308 ainsi qu’un aileron arrière radical qui se déployait automatiquement.
Encore plus
C’est maintenant le bon moment pour moi d’arrêter de parler et de vous montrer quelques-unes des belles machines que SentiMETAL a sorties. Il y a une autre voiture de cet événement dont je dois absolument vous parler, mais j’y reviendrai maintenant maintenant (un terme sud-africain pour bientôt, au cas où tu aurais besoin d’une explication).
Plus de Maserati, Fiats, Alfas, une ancienne Nissan 1400 et même une Rover modifiée – SentiMETAL avait à la fois le spectaculaire et l’excentrique.
À ce jour, l’une des meilleures voitures d’affiches de tous les temps. Ai-je raison ou ai-je raison ?
Maintenant maintenant est devenu tout de suite et la voiture, ou si vous voulez être technique, voitures dont je parlais est le légendaire Opel Kadett GSI 16V S ‘Superboss’. Ce modèle, tout comme la BMW 333i que j’ai récemment présentée, était une autre spéciale réservée à l’Afrique du Sud.
La Superboss a été développée dans un seul but : détrôner l’emblématique BMW 325iS dans les courses locales du Groupe N. C’est devenu une légende locale avec de bons exemples devenant de plus en plus désirables au fil du temps, donc en voir trois tous ensemble était plutôt cool. Je ferai bientôt un reportage sur l’un d’entre eux, alors gardez un œil ouvert.
Ce n’était peut-être que le deuxième événement SentiMETAL, mais à en juger par la participation impressionnante associée à l’atmosphère super décontractée, je serai certainement de retour pour le prochain.
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