Je ne pense pas avoir jamais regardé une série BMW 8 et pensé que «cela ferait une excellente voiture d'attaque. Je ne suis probablement pas seul dans cette pensée non plus, mais heureusement, quelqu'un l'a fait et le résultat du monde réel est toutes sortes d'incroyable.
Honnêtement, c'était l'une des rares voitures de Gatebil qui me faisaient un énorme sourire.
C'est vraiment une voiture qui incarne l'esprit de gatebil de construire quelque chose qui plaît au propriétaire et en enfer avec ce que quelqu'un d'autre pense. C'est une construction qui a choisi le chemin moins évident, pour le bien ou le mal.

Il semblerait exécuter la BMW V12 d'origine, bien qu'avec la configuration de l'admission et du turbocompresseur personnalisés, il est difficile de l'identifier comme n'importe quelle variété M70, M73 ou S70 de V12 La série 8 est venue de l'usine. Peut-être que l'un de vous familier avec cette voiture peut nous fournir plus d'informations?

En parlant de boost, il n'y a clairement pas de pénurie sur cette application particulière. Un seul Garrett M24 conduit 1,7bar (24,6 psi) de boost dans le moteur, produisant 1 378 ch et 1 155 pieds / lbs.

L'ensemble aérodynamique semble être complètement sur mesure, mais convient parfaitement à la forme du corps de la voiture d'origine.

À l'intérieur, est votre affaire typique de voitures de course spartiate. Un sélecteur Samsonas, vraisemblablement attaché à une boîte de vitesses séquentielle Samsonas, étant l'un des principaux points forts. Je dis «vraisemblablement» parce que rien n'est certain à Gatebil.

Je ne peux pas imaginer que trop de personnes se précipiteront pour reproduire une voiture comme celle-ci, à moins qu'elle ne commence à déchirer le champ, mais cela le rend mieux. Ce n'était pas la seule BMW de la classe extrême de Gatebil qui vaut la peine d'être regardée non plus…
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