Il y a des voitures qui naissent et sont oubliées, tandis que d’autres se transcendent pour devenir d’authentiques œuvres d’art sur roues. Il Ferrari 275 Il appartient sans aucun doute à cette deuxième catégorie. Produit à l’origine entre 1964 et 1968, ce modèle a redéfini l’équilibre parfait entre l’ingénierie de course et le raffinement des voitures de grand tourisme. Aujourd’hui, six décennies après sa naissance, il est publié un livre vraiment luxueux pour rendre hommage à l’une des voitures de sport les plus influentes et les plus recherchées de la maison de Maranello.
Les créateurs de ce projet éditorial sont les spécialistes de Bacchelli & Villal’un des ateliers de restauration les plus prestigieux au monde, fondé en 1972. Sous la direction d’Enzo Mattioli Ferrari, arrière-petit-fils d’Enzo Ferrari, et en étroite collaboration avec la maison d’édition modenaise Artioli Editore, ils ont donné forme à un volume qui respire la dévotion aux classiques. Le choix de ces auteurs n’est pas une simple coïncidence, puisque entre les mains de leurs artisans ils sont passés plus de quatre-vingt-dix unités de la Ferrari 275 à redonner vie.
Ce record mondial des processus de restauration est désormais immortalisé sur papier, avec un travail en phase avec le véhicule qui figure dans ses pages. C’est un Édition limitée à 1 275 exemplaireschacun d’eux composé de 275 pages symboliques. Le voyage littéraire commence par un prologue signé par Piero Ferrari dans lequel il raconte des souvenirs personnels vécus avec son père. De plus, l’apparence stellaire de l’actuel pilote de la Scuderia Ferrari, Charles Leclerc, se démarque, qui pose fièrement avec sa propre unité de ce modèle emblématique.
Au-delà de son attrait photographique indéniable, le livre est un un outil documentaire précieux pour les collectionneurs obsédés par l’authenticité. A l’intérieur se cache un dossier exhaustif qui détaille chacun des châssis fabriqués dans les configurations GTB, GTS et la très convoitée variante NART Spider. Les lecteurs trouveront le numéro de châssis, la date d’homologation de Maranello, les couleurs d’origine et divers documents techniques d’usine inédits.
Clin d’œil à la technologie moderne, la publication comprend un code QR qui ouvre les portes d’un environnement numérique réservé aux propriétaires de l’œuvre. L’impact du « Livre 275 » déjà a été fortement noté. Le premier exemplaire imprimé, signé par Enzo Mattioli Ferrari, a été vendu aux enchères par RM Sotheby’s pour 19 200 $, entièrement reversés à une œuvre caritative. Le prix de vente du le reste des unités est de 599 eurosavec sa boîte jaune exclusive et un témoignage qui préserve l’héritage de la Ferrari 275 historique.