Nous disons depuis un certain temps que rêve de conduite autonome Cela semble plus lointain que proche. Alors qu’il y a des années, tout semblait tourner autour de ce type de mobilité, aujourd’hui les priorités ont changé. Il est vrai que la recherche se poursuit dans ce contexte, mais de nombreux obstacles subsistent. Maintenant qu’elle commence à être testée en Europe, de nouveaux doutes et de nouveaux détracteurs surgissent. Par exemple, le sociétés d’assistance routièrequi verraient leurs bénéfices diminuer sensiblement avec l’arrivée des voitures autonomes.
Et la raison principale en est que les dernières études affirment que la conduite autonome réduira les accidents de la route. Bien qu’il existe une large couverture médiatique à chaque fois qu’il y a un accident avec un véhicule sans conducteur, la réalité est que ces systèmes sont conçus pour éliminer l’erreur humaine. Avec le développement, Ils pourraient être beaucoup plus sûrs que le conducteur humain, ce qui se traduit par moins de collisions sur les routes. Bien sûr, cela signifie moins d’appels aux dépanneuses.
Il existe également d’autres problèmes connexes, comme le fait que ces véhicules ont un maintenance prédictive assez poussée. Cela signifie qu’il peut détecter les problèmes avant que la panne ne survienne, afin que vous puissiez vous rendre au magasin avant de vous retrouver immobilisé et d’avoir besoin d’assistance. Ce problème est aggravé par des problèmes logistiques, puisque de nombreuses grues ne sont même pas préparées pour les voitures autonomes. Un remorquage inapproprié peut endommager les capteurs, les caméras ou d’autres systèmes supplémentaires ; Une formation et des outils spécifiques sont donc nécessaires.
Sans compter que l’absence de l’humain aussi ajoute de la complexité. Il n’y aurait personne pour appeler l’assurance pour expliquer la situation et assister l’assistance routière. Une voiture autonome se retrouverait bloquée et aurait pu signaler ce qui se passait plus tôt, mais le système pourrait aussi tomber en panne et le technicien se retrouverait seul devant un presse-papier géant. La réalité est que le l’impact serait notable pour ces entreprisesen particulier les plus petites qui opèrent localement.
Le plus normal est que ces entreprises soutiennent problèmes fondamentaux avec les services rapides. C’est-à-dire ; crevaisons, batteries à plat ou petits accidents urbains. Or, avec des véhicules autonomes qui subissent moins de mésaventures, leur situation serait remise en question. Il semble qu’à mesure que la technologie progresse, une révolution se produira à différents moments et que beaucoup devront se réinventer pour survivre.