Le week-end dernier, je me suis dirigé vers un spectacle local que le club automobile de mon père mettait ici dans le centre de la Californie; Celui qui était ouvert Pontiac, Buick, Oldsmobile, GMC et Cadillac. En d'autres termes, tous les véhicules Cool General Motors qui ne le faites pas avoir des badges Chevy sur eux.
Alors que je me promenais en vérifiant les GTO, 442S, Regals et d'autres voitures musculaires cool, j'ai repéré une Chevy Nova parmi le groupe. Ou du moins c'est ce que c'est regarder comme de loin…
Il s'avère que la voiture ne pas une nova cependant; C'était un Acadian Canso Sport de luxe de 1966 appartenant à Dave Counts of Fresno. Acadian était une marque de General Motors Canada qui a offert ses propres versions de la Chevrolet Chevelle et Nova au cours des années 60. Bien que le corps du canoto soit essentiellement une nova, il existe des différences de finition, y compris une calandre divisée de style Pontiac à l'avant.
Aujourd'hui, il est rare de trouver n'importe lequel Modèle acadien – en particulier un Deluxe de Sport Canso qui était mécaniquement similaire à la version Super Sport du Nova / Chevy II. Apparemment, c'est l'une d'une simple poignée de cansos de package Sport Deluxe de 66 qui existent encore.
Mais malgré sa rareté, celui-ci est tout sauf une restauration d'usine. En 2014, il a été reconstruit dans une machine à tour de tournée, avec un carburant injecté, 555ci Big Block Chevy V8 faisant environ 700 chevaux.
Et à la manière de Hot Rod, la puissance du grand bloc est alimentée par une boîte de vitesses Tremec TKO vers un arrière Ford 9 pouces costaud.
Le châssis a également été entièrement révisé avec un clip avant chassisworks de Chris Alston et une suspension arrière à 4 liens, tandis qu'un ensemble de roues spéciales à sel de course américaine de style rétro cache des freins à disque Wilwood.
Malgré les mises à niveau sérieuses apportées au groupe motopropulseur de la voiture, un grand soin a été pris pour préserver le caractère unique du canso à l'intérieur et à l'extérieur.
Rapide. Cool. Unique. Cette prise de tournée professionnelle d'un rare morceau d'histoire des General Motors est beaucoup de choses.
Ne l'appelez pas une Chevy.
Instagram: Japanie
Mike@peedhunters.com