Rares sont les voitures de passionnés qui sont restées fidèles à leur design d'origine au fil des générations de mises à jour et de modernisations comme la Mazda Miata (alias Eunos Roadster et MX-5). Et c'est ainsi que naissent les icônes durables : lorsque la formule est bonne, il n'est guère nécessaire de la modifier ou de la diluer au fil du temps.
Cette formule même de la Miata a créé des légions de fans pour le modèle dans le monde entier, établissant des références en matière de plaisir de conduite et forgeant des séries de sports mécaniques abordables. Aux États-Unis, la réunion annuelle Miata existe pour célébrer cet héritage, réunissant ses créateurs, les propriétaires et les fans, tout en se tournant vers l'avenir de la voiture de sport abordable la plus pure.

La réunion Miata est revenue dans le nord de la Californie fin octobre, réunissant le cœur de l'équipe de conception originale de la Miata nord-américaine. Tom Matano, Bob Hall, Norman Garrett, Mark Jordan et Ken Saward étaient tous présents au Sonoma Raceway, racontant l'histoire de la Miata.



Après le spectacle de voitures de compétition Moss Miata vendredi, le week-end a été marqué par des journées de piste et des défis d'autocross samedi et dimanche, avec des sessions interactives avec les créateurs de la voiture.


Les tables rondes et les conférences ont permis d’aborder en profondeur des sujets allant des étapes de conception de la voiture à l’avenir du produit.

Voir des centaines de Miata prendre le contrôle du tronçon de 2,5 miles du Sonoma Raceway lors du tour de parade du samedi était mémorable, tout comme les personnalisations illimitées apportées à chaque voiture présente.



La Miata est une véritable toile vierge pour le conducteur passionné. Elle peut être aussi bien une voiture de course qu'une machine de course tout-terrain de type Baja, une machine de canyoning ou une machine de voyage sur route, comme le montrent tous les différents exemplaires exposés.



Voici quelques statistiques de ce week-end riche en événements : un total de 1 007 Miata se sont inscrites à la réunion, avec 502 voitures participant aux tours de parade au Sonoma Raceway. Un nombre record de 228 participants se sont rendus au salon automobile Moss Miata, avec 97 voitures participant au rallye à travers le comté de Marin. 121 pilotes ont participé au Flyin Miata AutoX Challenge, et l'événement a enregistré un total de 1 281 participants inscrits.
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