Motos

« HEL Performance Brakes acquiert Harrison Billet ». Qu’est-ce que cela signifie pour le marché de la moto ?

Les acquisitions industrielles semblent rarement urgentes aux yeux des utilisateurs, car elles sont souvent présentées comme une croissance stratégique, des portefeuilles élargis et une position renforcée sur le marché. Tous techniquement vrais et rarement convaincants en eux-mêmes. L’acquisition d’Harrison Billet par HEL Performance entre dans cette catégorie, du moins à première vue. HEL est bien […]

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Le héros du Dirt Track pour la rue : nos coutumes FTR indiennes préférées

Lorsqu’Indian Motorcycle a dévoilé la FTR 1200 en 2019, c’était un moment rare où un constructeur écoutait réellement ses fans. Pendant des années, nous avions réclamé une version légale pour la route du dominant FTR750 Scout Racer, et Indian a livré un hooligan haut de gamme, bicylindre en V de 120 ch et cadre en

KTM vient de sortir la version d’entreprise d’un refinancement de maison

Bajaj Mobility AG a confirmé que KTM avait obtenu un prêt de refinancement de 550 millions d’euros (environ 640 millions de dollars) auprès d’un consortium bancaire international. Le financement servira à rembourser Bajaj Auto International Holdings BV, qui est intervenu l’année dernière avec un prêt d’urgence massif pour maintenir le constructeur autrichien en vie pendant

KTM vient de sortir la version d’entreprise d’un refinancement de maison

Bajaj Mobility AG a confirmé que KTM avait obtenu un prêt de refinancement de 550 millions d’euros (environ 640 millions de dollars) auprès d’un consortium bancaire international. Le financement servira à rembourser Bajaj Auto International Holdings BV, qui est intervenu l’année dernière avec un prêt d’urgence massif pour maintenir le constructeur autrichien en vie pendant

Les États-Unis mettent-ils à nu le nouveau et glorieux rétro de Honda ?

Les vélos nus rétro sont devenus l’un des segments les plus en vogue sur le grand marché du vélo. Les pilotes adorent le style classique, mais ils veulent également des performances et une technologie modernes en dessous. C’est exactement l’espace que vise la CB1000F de Honda. Il s’agit d’un roadster de classe litre qui allie

Les États-Unis mettent-ils à nu le nouveau et glorieux rétro de Honda ?

Les vélos nus rétro sont devenus l’un des segments les plus en vogue sur le grand marché du vélo. Les pilotes adorent le style classique, mais ils veulent également des performances et une technologie modernes en dessous. C’est exactement l’espace que vise la CB1000F de Honda. Il s’agit d’un roadster de classe litre qui allie

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Rêve américain : le Softail « Caddy » de MF Customs

La Harley-Davidson Softail 1999 occupe une place idéale dans la chronologie de Milwaukee. C’était la dernière année du vénérable moteur Evolution de 80 pouces, un moteur prisé des puristes pour sa simplicité mécanique, logé dans un châssis qui imite les lignes épurées d’un semi-rigide vintage. C’est une toile pour ceux qui recherchent une fiabilité moderne