Il y a un peu plus d’un an, le One Moto Show à Portland était le dernier événement auquel Sara et moi avons assisté avant que divers degrés de verrouillage ne s’installent. Le week-end dernier, tous deux fraîchement sortis de la clinique de vaccination, nous étions heureux de voir que One Moto était capable de organiser un événement fantastique dans une sorte de chantier naval à ciel ouvert, comme ma meilleure moitié l’a déjà montré.
Dans un salon de ce calibre, il est facile d’être dépassé. Partout où vous regardez, il y a quelque chose qui attire votre attention, de la superbe salle imposante au plus fin des coups de peinture sur un débardeur à fines rayures.
Personnellement, le spectacle a été rendu un peu plus spécial avec la présence de mon oncle Erik qui est, selon ses propres mots, « pas vraiment un gars de voiture » mais certainement au moins un peu un homme de moto. Et potentiellement sur le marché d’un vélo également, c’était donc amusant de parler avec Erik au salon pour savoir ce qui pourrait être à son goût.
Il a admis avant le spectacle que son style de vélo préféré ne correspondait pas vraiment à la sensation plus sportive dont il avait vraiment envie, mais j’étais convaincu qu’il trouverait au moins quelques motos sur les quelque 200 exposées qui vérifiaient toutes les boîtes pour lui. Tout de suite une fois à l’intérieur du spectacle, cette Honda Nardo Gray-esque semblait se rapprocher de la configuration parfaite pour lui.
En même temps, il serait certainement difficile de dire non à quelque chose comme la Yamaha ci-dessus, et aussi douce que cette Honda soit esthétiquement, c’est probablement plus ma timonerie.
N’étant pas vraiment un pilote de toute façon, je ne peux pas parler avec beaucoup d’autorité sur l’expérience complète que l’une ou l’autre de ces motos offrirait, mais j’en sais assez pour comprendre l’étonnante variété d’expériences que les motos offrent à leurs propriétaires. Et je peux apprécier un travail de bon goût et talentueux quand je le vois, deux roues ou quatre.
C’est ce qui était si génial avec le One Moto Show; il y en a pour tous les goûts. Alors que de nombreux vélos du même style et de la même influence sont représentés, il n’y en a pas deux identiques.
Avec autant de motos soigneusement conservées garées dans l’espace, cela me fait mal de réaliser qu’il y aurait eu de nombreux détails que j’aurais tout simplement manqués.
C’était impressionnant de voir le haut niveau d’exécution de chacune de ces constructions. Avec une voiture, il y a beaucoup de choses que vous finissez par ne pas voir du tout, et il est acceptable de laisser faire. Personne ne va regarder sous l’arrière du tableau de bord, donc tout ce que l’usine a fait est bien – du moins la plupart du temps. Ici, ce n’est pas vraiment le cas, car tout est à découvert et donc tout est ouvert à l’interprétation artistique de quelqu’un. Aucune pierre n’est laissée au hasard.
Dans cet esprit, après quelques passages dans le spectacle, je suis revenu avec un œil plus perspicace, prêt à en choisir quelques-uns qui m’ont personnellement marqué. Vraiment, j’aurais presque pu fermer les yeux et pointer au hasard pour choisir les vélos dont j’ai fini par obtenir quelques photos supplémentaires, tant la qualité de tout était là.
Mais dans ces photos ci-dessous, j’aime vraiment la fréquence à laquelle moins c’est plus et la façon créative dont ces vélos ont été remodelés par leurs propriétaires. De bonnes couleurs, ou un manque de bon goût de celles-ci, un travail dur incroyable, une fabrication impressionnante, un travail de détail insensé ou une partie de chacun.
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