Si vous êtes un photographe de sport automobile en herbe, l’une des premières choses que vous ferez probablement sera d’essayer de trouver un moyen de monter sur le à l’intérieur de la clôture, d’où tirent les médias accrédités. Selon l’événement, vous pouvez ou non réussir vos tentatives, mais si vous ne le faites pas, ce n’est certainement pas la fin du monde. En fait, la prise de vue depuis des lieux publics peut être tout aussi bonne – il vous suffit de savoir comment l’aborder.
Lors de la dernière manche du Championnat d’Europe Drift Masters 2019, ne pouvoir photographier que depuis des espaces publics était la situation dans laquelle je me suis retrouvé le samedi. Je m’étais réveillé à 4h00 afin d’arriver à temps sur la piste pour le point presse obligatoire de 9h00, mais mon trajet a pris plus de temps que prévu et je l’ai raté. Pour être honnête, je venais d’Estonie, ce qui signifiait deux vols, puis une longue file d’attente pour une voiture de location, mais l’absence à la conférence de presse signifiait aucun accès aux médias pour la journée.
Au début, je n’étais pas très content de la situation difficile dans laquelle je me trouvais par inadvertance, mais il est rapidement devenu évident que photographier à la dérive au parc Mondello depuis les zones publiques n’est pas si difficile avec un zoom commun. J’ai utilisé mon 70-200 mm, et pour certains plans j’ai ajouté un convertisseur 2x.
Que vous vouliez filmer de l’action sur piste, plus de trucs en coulisses ou une combinaison des deux, j’ai trouvé que c’était tout à fait faisable sans justificatifs d’identité des médias. Toutes les images de cet article ont été prises de cette façon, et pour les accompagner, j’ai décidé de partager quelques techniques et astuces, qui, je l’espère, seront utiles à certains d’entre vous.
Conseils
1. Soyez créatif. La photographie de sport automobile est essentiellement de la photographie documentaire, ce qui signifie que vous n’avez même pas besoin d’une voiture dans l’image pour raconter une histoire. Être sur la ligne de fond vous offre une liberté supplémentaire que vous n’obtenez pas lorsque vous vous tenez à côté d’un mur de pneus sur le terrain.
2. Jouez avec votre composition à huis clos et recadrez plus tard si nécessaire. Un photographe ou tout autre objet qui se trouve devant vous n’est pas toujours un obstacle.
3. Lorsque vous photographiez une action sur la piste, essayez de vous rapprocher le plus possible de la clôture. Si vous êtes en mesure d’obtenir votre objectif jusqu’à lui, vous serez en mesure de tirer directement à travers sans montrer de fil d’acier.
4. Dans de nombreux événements, tirer depuis la zone des spectateurs signifie se tenir à quelques pas derrière les médias, auquel cas vous n’êtes pas vraiment désavantagé. Si ce n’est pas le cas et que votre position diffère totalement de celle des photographes accrédités, cela peut être encore mieux, vous aurez un angle original.
5. L’admission générale offrira souvent la même accessibilité que les médias aux pilotes et à leurs voitures, donc lors de cet événement particulier, je pouvais marcher dans les stands et capturer n’importe quel portrait ou détail que je voulais.
Oui, avoir un laissez-passer de photographe facilite définitivement la vie en vous rapprochant de l’action à plus d’endroits autour de la piste, mais ce n’est certainement pas tout. Si vous photographiez depuis la ligne de touche, restez positif, considérez les difficultés comme des défis et essayez d’être créatif.
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